Репортаж от Wedoany，Компания PMET Resources Inc. завершила концептуальное исследование, оценивающее потенциал переработки сподуменового концентрата, добываемого на проекте Shaakichiuwaanaan в провинции Квебек (Канада), непосредственно на площадке в более ценные литиевые химические продукты. Исследование основано на преимуществах масштаба и качества ресурса, уже продемонстрированных в технико-экономическом обосновании 2025 года, и направлено на создание западной низкоуглеродной цепочки поставок литиевой химической продукции с использованием местной недорогой возобновляемой гидроэлектроэнергии.
Традиционная цепочка поставок лития из твердых пород обычно включает транспортировку концентрата с рудника на зарубежные перерабатывающие предприятия, что сопряжено с проблемами эффективности и выбросов углерода. В данном концептуальном исследовании была проведена многофакторная оценка семи химических технологических процессов, в результате которой был выбран запатентованный процесс атмосферного выщелачивания (процесс ALi®) компании Primero Group. Этот процесс использует щелочную химию вместо традиционного высокотемпературного сульфатного обжига, что позволяет снизить энергоемкость и расход реагентов, а также получить более чистый поток остатков.
На втором этапе исследования в металлургической лаборатории ALS в Балкатте, Западная Австралия, были проведены мелкомасштабные испытания примерно 10 кг сподуменового концентрата с проекта Shaakichiuwaanaan. После прокаливания концентрата при 1050°C в течение 30 минут степень превращения α-фазы сподумена в β-фазу составила 98,8%. Степень извлечения лития в лабораторных условиях с использованием процесса ALi® составила 93,6%, а общий технологический выход — 92,5%. По данным анализа компании Intertek, чистота полученного конечного продукта — карбоната лития — достигла 99,8%, а содержание примесей было ниже предельных значений, установленных китайским стандартом на карбонат лития 2023 года, что позволяет классифицировать его как продукт батарейного сорта.
Переработка на площадке может значительно оптимизировать существующую логистику. В настоящее время сподуменовый концентрат с этого проекта транспортируется на расстояние 844 км грузовиками и затем 1075 км по железной дороге до порта, что создает значительную нагрузку на транспортные расходы и выбросы углерода. Переработка на месте может значительно сократить общий тоннаж перевозок. Следующий этап работы будет сосредоточен на доведении процесса ALi® до уровня детализации, соответствующего предварительной экономической оценке (PEA), включая дополнительные испытания, проектирование процесса и детальные логистические исследования.
По словам главного операционного директора и директора по развитию компании Фредерика Мерсье-Ланжевена (Frederic Mercier-Langevin), результаты мелкомасштабных испытаний показывают, что чистота батарейного сорта достижима, а использование гидроэнергетических ресурсов Квебека может значительно снизить логистические затраты и выбросы углерода. Президент, главный исполнительный директор и управляющий директор Кен Бринсден (Ken Brinsden) отметил, что исследование указывает на потенциал переопределения цепочки поставок, а переработка лития батарейного сорта непосредственно у рудника может способствовать формированию стабильной западной низкоуглеродной цепочки поставок.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
