Репортаж от Wedoany，Компания Chennai Metro Asset Management Limited (CMAML) подписала контракт на подготовку детального технико-экономического обоснования (DFR) и детального проектного отчета (DPR) для мультимодального транспортного узла Гинди (Guindy). Контракт, подписанный в среду, составляет 7,67 млн рупий, а исполнителем выступает компания CBRE South Asia (P) Limited из Нью-Дели.
Объем работ включает маркетинговые исследования, консультационные услуги по сделкам, оценку землепользования и разработку концептуального плана, направленного на последующее развитие. Цель узла — обеспечить бесшовную пересадку между пригородным железнодорожным вокзалом Гинди, местным автовокзалом и станцией метро Гинди. Исследование будет изучать варианты физической интеграции и планировки коммерческих зон для поддержки мультимодальных пересадок, а также оценивать условия для пешеходов и соединения «первой и последней мили» для улучшения общей пропускной способности пересадочного узла.
В пресс-релизе CMAML сообщается, что планируемый узел направлен на достижение эффективной физической интеграции между существующими транспортными услугами, повышая удобство для пассажиров. Ожидается, что проект значительно снизит заторы, улучшит организацию дорожного движения и обеспечит более безопасное и плавное перемещение пассажиров в одном из самых загруженных транспортных узлов Ченная. Консультант также оценит коммерческую инфраструктуру, необходимую для интеграции взаимодополняющих транспортных операций, проанализирует коммерческие возможности и возможные модели доходов для поддержки операционной устойчивости без изменения транспортной функции.
Выводы детального технико-экономического обоснования (DFR) и детального проектного отчета (DPR) послужат основой для принятия решений по детальному проектированию и структуре сделок на последующих этапах развития. CMAML будет использовать эти рекомендации для руководства последующими закупками, планированием землепользования и взаимодействием с заинтересованными сторонами. Эта работа направлена на улучшение внутригородской связности и поддержку эффективного перехода пассажиров между различными видами транспорта. Итоговый отчет будет представлен руководству метрополитена и соответствующим муниципальным органам для координации дальнейших действий.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
