Репортаж от Wedoany，10 июня японская компания Mitsui O.S.K. Lines (MOL) объявила о достижении соглашения с Japan Airlines (JAL), британским классификационным обществом Lloyd's Register (LR) и американским стартапом Regent Craft, специализирующимся на электрических морских планёрах, о совместной разработке полностью электрического судна на подводных крыльях «Seaglider» с максимальной скоростью 300 км/ч, а также о проведении процессов сертификации судна и утверждения эксплуатации. Это первый случай, когда японская компания сотрудничает с классификационным обществом для продвижения коммерциализации судов на подводных крыльях.
Судно на подводных крыльях, также известное как «морской планёр», представляет собой новый тип водного транспорта, сочетающий функции морского плавания и полёта над волнами. В настоящее время оно разрабатывается как инновационное и устойчивое решение для транспортной инфраструктуры, особенно подходящее для соединения прибрежных городов, а также для пассажирских и грузовых перевозок на отдалённых островных маршрутах. Сообщается, что разрабатываемое в рамках четырёхстороннего сотрудничества судно на подводных крыльях нацелено на достижение высокоскоростной транспортировки с максимальной скоростью 300 км/ч, обладая при этом превосходной энергоэффективностью и нулевым уровнем выбросов.
MOL заявила, что совместно с JAL будет осваивать новые рынки пассажирских и грузовых перевозок для данного типа судов на подводных крыльях. Помимо инвестиций в компанию Regent Craft, MOL и JAL объединят свой накопленный опыт в области безопасной эксплуатации с техническими знаниями Regent Craft, чтобы обеспечить безопасность и надёжность этого типа судов, закладывая тем самым основу для его коммерциализации.
В соответствии с соглашением, LR выступит в качестве независимого стороннего консультанта, предоставляя рекомендации в области технологий, безопасности и регулирования. MOL и JAL будут сотрудничать с Regent Craft, планируя создать в Японии комплексную и систематическую структуру процессов сертификации и утверждения. Благодаря четырёхстороннему сотрудничеству MOL усилит взаимодействие с соответствующими государственными органами Японии и будет последовательно продвигать цель достижения коммерческой эксплуатации данного типа судов на подводных крыльях в Японии примерно к 2030 году.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
