Репортаж от Wedoany，Королевская авиакомпания Нидерландов (KLM) объявила о начале строительства первого в Нидерландах завода, полностью ориентированного на производство устойчивого авиационного топлива (SAF). Проект разрабатывается компанией SkyNRG. Ожидается, что завод начнет работу в начале 2028 года, что станет ключевым шагом в расширении производственных мощностей SAF в Нидерландах.

KLM, будучи одним из основателей SkyNRG в 2009 году, активно участвует в развитии этого рынка. KLM обязалась ежегодно закупать не менее 75 000 тонн SAF, что составляет около 75% от общего объема производства завода. Сумма соответствующей сделки приближается к 3 миллиардам евро.

На протяжении многих лет KLM последовательно способствует переходу авиации к более чистым, тихим и экономичным технологиям. Хотя выбросы CO₂ при полете SAF такие же, как у традиционного керосина, общий объем выбросов за весь жизненный цикл — от производства до сжигания — значительно ниже. По сравнению с традиционным керосином, выбросы CO₂ сокращаются как минимум на 65%, а в лучшем случае — более чем на 90%.

В настоящее время цена устойчивого авиационного топлива в три-четыре раза выше, чем у традиционного керосина, поэтому необходимо активизировать усилия по ускорению производства, чтобы сделать его более доступным и дешевым. Проект DSL-01 компании SkyNRG демонстрирует потенциальные пути развития, а также подчеркивает необходимость в большем количестве подобных инициатив для достижения цели Нидерландов по 14-процентной доле смешивания SAF к 2030 году.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com