Репортаж от Wedoany，Британская компания Wayve в сотрудничестве с Uber планирует запустить коммерческий сервис роботакси в Лондоне уже этим летом. Uber открыл регистрацию в «список заинтересованных» в своём приложении, и зарегистрировавшиеся пользователи смогут стать одними из первых, кто опробует первое лондонское роботакси Wayve. На начальном этапе поездки будут сопровождаться водителем-безопасником, запуск состоится после получения одобрения регулирующих органов. Кайти Фишер, вице-президент по коммерции и операциям Wayve, заявила AFP: «Мы надеемся запуститься в ближайшие несколько месяцев. Мы готовы, осталось получить последние разрешения». Она добавила: «Это первый случай, когда британская общественность сможет вызвать автономное транспортное средство через мобильное приложение. Мы не можем дождаться, когда люди сядут в наши автомобили и лично оценят технологию Wayve». По данным Wayve, пользователи Uber, вызвав роботакси, будут платить ту же цену, что и за обычную поездку.
Wayve, основанная в 2017 году, является британским AI-стартапом, стремящимся переосмыслить способы передвижения с помощью воплощённого интеллекта. Компания привлекла несколько раундов финансирования, включая 1,05 миллиарда долларов в 2024 году и 1,2 миллиарда долларов ранее в этом году. Её система воплощённого AI, названная AV2.0, позволяет автомобилям обучаться в процессе движения, понимать окружающую обстановку, предугадывать следующие действия и мгновенно реагировать на изменения. Система тестируется в Лондоне с 2018 года. Wayve не строит собственный автопарк, а сотрудничает с автопроизводителями, интегрируя систему «AI Driver» в их автомобили. В 2024 году Wayve заключила партнёрство с Uber, поддержав многолетнее развёртывание роботакси на базе технологии Wayve в сети Uber. Согласно соглашению, Wayve будет устанавливать свой AI Driver на автомобили уровня L4 (способные полностью автономно работать в определённых условиях) от таких автопроизводителей, как Mercedes, Nissan и Stellantis, а Uber будет владеть и управлять автопарком.
Масштабирование будет зависеть от одобрения регулирующих органов. Ранее в этом году правительство Великобритании заявило, что планирует обновить нормативную базу в рамках Закона об автономных транспортных средствах во второй половине 2026 года. После этого, при соблюдении строгих стандартов безопасности, услуги без водителя смогут легально работать на дорогах общего пользования. Министр транспорта Хайди Александер недавно заявила на Лондонской технологической неделе, что эта технология способна изменить способы передвижения людей — снижая дорожные риски, одновременно стимулируя рост и создавая высококвалифицированные рабочие места по всей Великобритании. «Wayve — это британская история успеха, и партнёрство с Uber — вотум доверия её технологии», — сказала она. Роботакси уже работают в США и Китае, и запуск в Лондоне станет первым в Европе. Однако Uber — не единственный конкурент: Waymo, принадлежащая Google, планирует запустить сервис без водителя в Лондоне до сентября, а сервис такси Lyft также заявил, что в этом году развернёт автомобили Baidu Apollo Go. Несмотря на поддержку правительства, запуск сталкивается с противодействием. Британский профсоюз GMB Union заявил, что более 300 000 рабочих мест находятся под угрозой из-за роботакси, и призвал правительство принять законы для защиты водителей. Али Хайдор, частный водитель и член профсоюза, отметил: «Компании гиг-экономики изображают роботакси как прогресс — они говорят нам, что эта технология повысит эффективность, снизит затраты и принесёт пользу обществу, но для кого этот прогресс? Технологии будут развиваться, но не следует ожидать, что работники возьмут на себя все риски, а компании получат всю выгоду».
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
