Чунцинская компания Cummins (Китай) представила 19-литровый метанольный генератор с тепловой эффективностью 44,6%

Репортаж от Wedoany，Недавно на 25-й Шанхайской международной выставке силового оборудования и генераторных установок компания «Чунцинская Cummins Engine Co., Ltd.» (Китай) представила 19-литровый двигатель на метаноле для многотопливной платформы, а также продемонстрировала электронно-управляемый двигатель QSK38 новой платформы и газовый двигатель K50N. Тепловая эффективность 19-литрового метанольного двигателя достигает 44,6%, выбросы CO₂ снижены примерно на 18% по сравнению с дизельным двигателем, что позволяет сократить около 45 тонн выбросов углерода на каждые 1000 часов работы. Двигатель стабильно работает в диапазоне температур от -35 °C до 50 °C. Электронно-управляемый двигатель QSK38 новой платформы имеет максимальную мощность 1548 кВт и сохраняет мощность на высоте до 3500 метров без снижения.

Компания «Чунцинская Cummins Engine Co., Ltd.», основанная в июне 1995 года, является совместным предприятием американской Cummins Inc. (тикер на Нью-Йоркской фондовой бирже: CMI) и китайской «Чунцинская Electromechanical Co., Ltd.», с долей участия каждой стороны 50%. Штаб-квартира расположена в районе Лянцзян, город Чунцин. Компания специализируется на производстве крупнотоннажных дизельных и газовых двигателей мощностью от 200 до 3500 кВт, которые широко применяются в энергетике, судостроении, строительной и горнодобывающей технике. Компания Cummins, основанная в 1919 году со штаб-квартирой в Колумбусе, штат Индиана, США, является мировым лидером в области решений для силовых установок. Совместное предприятие имеет два технологических центра в Китае, исследовательскую команду из более чем 300 человек и пять испытательных стендов мощностью до 3000 кВт, с годовой производственной мощностью 23 000 единиц.

19-литровый метанольный двигатель оснащен многоточечным впрыском во впускной коллектор, системой зажигания высокой энергии, специализированным распределительным валом цикла Миллера и высокоэффективным турбонагнетателем. Ключевые компоненты имеют конструкцию, устойчивую к спирту и коррозии, что решает технические проблемы, связанные с коррозией метанольного топлива и трудностями холодного пуска. Электронно-управляемый двигатель QSK38 новой платформы использует систему турбонаддува второго поколения и топливную систему Cummins с высоким давлением Common Rail, обеспечивая характеристики переходных процессов, соответствующие требованиям класса G3 стандарта ISO 8528, и может применяться в энергетике, судостроении, строительной технике и других областях. Газовый двигатель K50N поддерживает различные виды газового топлива, включая природный газ, попутный нефтяной газ и биогаз, оснащен технологиями интеллектуального управления топливом и высокоточного электронного контроля топлива. Унификация и локализация компонентов находятся на высоком уровне, межремонтный период может достигать десяти лет, а также поддерживается мониторинг состояния и профилактическое обслуживание через платформу Интернета вещей.

Генеральный директор «Чунцинская Cummins» Чай Жуйминь заявил, что компания ежегодно инвестирует в НИОКР не менее 5% от годовой выручки. С ускорением строительства китайских центров обработки данных и цифровой инфраструктуры растет спрос на высоконадежные резервные генераторные установки для центров обработки данных. Опираясь на контрольную башню цепочки поставок и систему сквозного визуального управления, «Чунцинская Cummins» может обеспечить быструю глобальную поставку в течение 18 дней в прогнозируемом режиме. На новой базе в районе Лянцзян компания установила крышные фотоэлектрические системы и микросети, а также ввела в эксплуатацию энергосберегающее оборудование, такое как рекуперация электроэнергии на испытательных стендах. Ранее компания завершила модернизацию дизельных двигателей серий K19, K38 и K50-G, повысив тепловую эффективность продукции до 41,6% и снизив выбросы углерода примерно на 7%.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com