Репортаж от Wedoany，В Марсден-Пойнт (Новая Зеландия) введена в эксплуатацию дополнительная емкость для хранения дизельного топлива объемом 93 млн литров, что увеличило покрытие потребностей страны в дизеле на девять дней.
Данный проект является частью соглашения между правительством и компанией Channel Infrastructure, оператором топливного импорта, котирующимся на бирже. Региональный инфраструктурный фонд (Regional Infrastructure Fund) предоставил до 21,6 млн новозеландских долларов на реконструкцию резервуаров.
Компания Channel Infrastructure сообщила, что проект был завершен на прошлой неделе, обеспечив пространство для хранения первой партии государственного дизельного резерва. Министр финансов Никола Уиллис (Nicola Willis) подтвердила, что резервуары были вновь введены в эксплуатацию до прибытия топлива. Уиллис отметила, что большое количество людей приложили значительные усилия в короткие сроки, чтобы подготовить резервуары к хранению. Первая партия дизельного топлива (всего две партии), объявленная на прошлой неделе, направляется в Новую Зеландию и, как ожидается, прибудет в Марсден-Пойнт менее чем через две недели. Эти резервуары готовы принять как эту, так и следующую партию.
Вторая партия резервного дизельного топлива ожидается в июле. Вместе две партии обеспечат топливом, достаточным примерно для девяти дней среднего потребления дизеля в Новой Зеландии. Генеральный директор Channel Infrastructure Роб Бьюкенен (Rob Buchanan) заявил, что проект был завершен за девять недель при поддержке рабочей силы подрядчиков из региона Нортленд (Northland). Проект задействовал широкую сеть доверенных партнеров, которые вместе с сотрудниками продемонстрировали значительную гибкость, позволившую быстро реагировать и в ускоренные сроки значительно увеличить емкость хранения топлива. Работы включали прокладку более 750 метров новых трубопроводов для ввода объектов хранения в эксплуатацию.
Бьюкенен отметил, что дополнительные мощности были введены в критический момент. Команда гордится тем, что служит стране, повышая ее устойчивость к потенциальным сбоям в цепочке поставок топлива. На фоне продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке, нарушающего поставки нефти через Ормузский пролив, эти 93 млн литров дизельного топлива были введены в строй в абсолютно ключевой момент. Заместитель министра по энергетике Шейн Джонс (Shane Jones) заявил, что этот резерв призван помочь защитить Новую Зеландию от потрясений в поставках топлива. Правительство действует решительно и осмотрительно, чтобы обеспечить достаточное количество топлива для поддержания краткосрочной экономической активности в случае непредвиденных проблем с поставками. Компания Channel Infrastructure сообщила, что в июле планируется ввести в эксплуатацию дополнительные мощности по хранению авиационного топлива для компании Z Energy, после чего около 350 млн литров резервуарной емкости останутся доступными для будущих планов по обеспечению топливной безопасности. Джонс добавил, что, пока продолжается конфликт на Ближнем Востоке, и даже в течение короткого времени после его завершения, поставки и цены на топливо будут затронуты, и правительство стремится обеспечить максимально стабильную ситуацию внутри страны.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
