Микрореактор Antares (США) впервые достиг критичности
2026-06-06 14:46
В избр.

Репортаж от Wedoany,Американская частная компания Antares достигла первой критичности своего микрореактора Mark-0 на Национальной лаборатории Айдахо (INL). Это первый передовой реактор, достигший данного рубежа в рамках Программы пилотных реакторов (Reactor Pilot Program) Министерства энергетики США (DOE). Antares — одна из пяти компаний, отобранных DOE в прошлом году для поддержки в рамках этой программы, направленной на ускорение испытаний перспективных реакторных конструкций. Её цель — «к 4 июля 2026 года построить, ввести в эксплуатацию и достичь критичности как минимум трёх испытательных реакторов с использованием разрешительных процедур DOE».

Американский микрореактор впервые достиг критичности в рамках программы DOE

Критическое состояние означает, что реактор достиг устойчивой цепной ядерной реакции, при которой каждое деление атома урана высвобождает достаточное количество нейтронов для поддержания непрерывной серии реакций. В ядерных энергетических реакторах тепло, выделяемое при делении, используется для производства пара и выработки электроэнергии. Mark-0 — это демонстрационный реактор, предназначенный для проверки ключевых физических параметров технологии микрореактора с натриевыми тепловыми трубами компании Antares. Данная технология использует триструктурное изотропное (TRISO) топливо, содержащее высокообогащённый низкообогащённый уран (HALEU).

DOE охарактеризовало достижение критичности 53-го реактора, построенного в INL с 1951 года, как «огромное достижение», подтверждающее безопасность и эксплуатационные характеристики реактора деления Antares, и назвало это одним из наиболее значительных технологических достижений в ядерной энергетике за последние 40 с лишним лет. DOE заявило, что после дальнейших испытаний и получения лицензии Комиссии по ядерному регулированию (NRC) такие микрореакторы могут быть использованы для различных наземных и космических применений, а также для обеспечения боеготовности военных объектов, нуждающихся в надёжных источниках энергии. Партнёрами по данной демонстрации выступили DOE, INL и компания BWX Technologies (BWXT), которая поставила для реактора топливо TRISO, при поддержке Армии США в части интеграции и наблюдения, рассматривающей данную технологию как потенциального конечного пользователя в будущем.

Antares заявила, что помимо достижения целей правительства по реформированию методов испытаний передовых реакторов, данная демонстрация также создала воспроизводимый путь лицензирования, который DOE и отрасль могут использовать для ускорения будущих демонстраций реакторов в коммерческие сроки. «Выполнение обещаний имеет для нас решающее значение. Атомная энергетика США долгое время характеризовалась задержками и компаниями, которые говорили, что сделают, но не делали», — сказал генеральный директор Antares Джордан Брэмбл.

Топливо, используемое Antares, изготовлено по образцу топливных частиц TRISO, поставленных BWXT для проекта Pele (Project Pele). Проект Pele — это транспортабельный микрореактор мощностью 1,5 МВт, построенный BWXT для Управления стратегических возможностей Армии США. Джо Миллер, президент BWXT по государственным операциям, заявил, что проверенные спецификации топлива и производственный опыт, отработанный в рамках проекта Pele, напрямую способствовали достижению данного рубежа критичности.

Сырьё HALEU для изготовления топливных частиц TRISO Antares было получено из отходов, предоставленных Национальным управлением ядерной безопасности DOE. BWXT заявила, что продолжит поддерживать Antares в рамках текущего производства топлива TRISO, укрепляя способность компании удовлетворять сроки заказчика и растущие национальные потребности в топливе для передовых реакторов. «Мы ценим это партнёрство, которое продлится до тех пор, пока мы не перейдём от нейтронов к электронам», — сказал Брэмбл.

По графику Antares планирует начать выработку электроэнергии в 2027 году, а в следующем году — осуществить первую поставку генерирующего микрореактора заказчику. Компания заявила, что данная демонстрация критичности и созданный путь лицензирования являются ключевым шагом к развёртыванию генерирующих микрореакторов на военных объектах США к концу сентября 2028 года. «Мы сказали, что достигнем критичности в 2026 году, начнём вырабатывать электроэнергию в 2027 году и обеспечим энергией бойцов в 2028 году. Сегодня мы выполнили первое обещание по нашему собственному графику. Президент и DOE установили амбициозные сроки для испытаний реакторов, и мы приняли вызов», — сказал Брэмбл. «Я хочу поблагодарить наших партнёров из Министерства энергетики, Национальной лаборатории Айдахо, BWXT и Армии США. Вот что происходит, когда промышленность и правительство сотрудничают для достижения великих целей». Он добавил: «Мы прошли путь от концепции до критического реактора менее чем за 12 месяцев. Это не случайно... и стало возможным благодаря десятилетиям инвестиций DOE в спецификации TRISO AGR-2 и цепочку поставок топлива для проекта Pele компании BWXT. Наши партнёры из Национальной лаборатории Айдахо и DOE-ID предоставили конструкторскую, нормативную и инфраструктурную поддержку, которая сделала возможным соблюдение этих сроков».

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Экспорт энергетического оборудования из Китая стимулирует рост проектных грузоперевозок
2026-06-06
Аргентина объявила новые принципы ядерной политики, разрешив участие частного капитала
2026-06-06
Британская компания amphos построила зарядную станцию мощностью 3,75 МВт для Russell Group
2026-06-06
General Motors представил концептуальные пикап и внедорожник GMC Hummer X в США
2026-06-06
Fiat Grizzly проходит дорожные испытания в Индии, мировая премьера запланирована на конец 2026 года
2026-06-06
Китайский авиационный электродвигатель AEE25 сошел с конвейера, установив рекорд крутящего момента в классе 200 кВт
2026-06-06
Бразильская алюминиевая промышленность реализует декарбонизационные инвестиции для повышения конкурентоспособности
2026-06-06
Китайская верфь Jiangnan проектирует 25 000-контейнерное судно на ториевом ядерном топливе, не требующее дозаправки в течение 40 лет
2026-06-06
Экспорт угля из Индонезии за первые 4 месяца 2026 года снизился на 4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
2026-06-06
Прибыль чилийской компании Schwager за первый квартал 2026 года составила 1,638 млн песо, увеличившись почти на 40%
2026-06-06
Последние новости
1
Макрон привлекает капитал в размере сотен миллиардов евро для ИИ-вычислений через саммит «Choose France»
2
Экспорт энергетического оборудования из Китая стимулирует рост проектных грузоперевозок
3
MarinaVela в Барселоне получила лицензию IPR на освобождение от НДС и таможенных пошлин
4
Первый заход судна по маршруту JADE компании MSC в порт Наньша в Китае
5
За первые 5 месяцев текущего года по железным дорогам Китая было отправлено более 75 млн тонн зерна, хлопка и удобрений
6
В Сюйчжоу прошла конференция по подведению итогов 2025 года и запуску 2026 года конкурса профессионального мастерства в машиностроительной отрасли Китая
7
Прямой грузовой поезд Цинхай-Вьетнам сократил время доставки до 4 дней
8
Mexicana de Aviación открыла 15-е направление: рейс AIFA — Акапулько
9
Китайская компания Hengli Heavy Industry одновременно сдала два VLCC дедвейтом 306 000 тонн, установив мировой рекорд
10
MSST создает совместное предприятие в Сингапуре для активации существующего судна