Репортаж от Wedoany，Согласно новому исследованию Европейской федерации транспорта и окружающей среды (T&E), нынешняя борьба за сырьё для биотоплива в ответ на высокие цены на нефть может привести к росту мирового потребления биотоплива на 30% к 2026 году и на 70% к 2030 году. Это может оказать серьёзное давление на мировые цены на продовольствие, при этом цены на растительные масла уже находятся на пике после 2022 года. T&E предупреждает правительства не заменять топливный кризис продовольственным.
В докладе отмечается, что цены на большинство продовольственных товаров, особенно растительные масла, растут третий месяц подряд, повторяя модель, наблюдавшуюся после вторжения России в Украину в 2022 году. После атак США и Израиля на Иран и последовавшего за этим роста цен на нефть правительства, включая США, Индонезию и Таиланд, предложили новые цели по смешиванию биотоплива. В то же время такие крупные страны-экспортёры, как Бразилия и Индонезия, ограничивают экспорт ключевых культур для биотоплива.
Руководитель отдела энергетики и климата T&E Кяди Ристкок заявила: «Правительства играют в опасную игру, продвигая "еду вместо топлива". Лидеры пытаются найти решение текущего нефтяного кризиса, что понятно, но биотопливо может играть лишь ограниченную роль в нашей энергосистеме, иначе последствия будут разрушительными. Побочные эффекты для цен на продовольствие и окружающей среды огромны. Правительства должны стремиться к более устойчивым вариантам, таким как электрификация, а не кормить автомобили топливом».
Из-за нехватки удобрений будущее сельскохозяйственное производство будет ограничено, и мировые запасы продовольствия рискуют быстро истощиться. Биотопливо уже потребляет 5% мировых удобрений, но производит лишь 4% мирового транспортного топлива. Любое увеличение производства биотоплива окажет дополнительное давление на рынки, серьёзно пострадавшие от блокировки Ормузского пролива. В некоторых странах ситуация особенно остра: Индонезия использует почти пятую часть своих удобрений для биотоплива, а США — десятую часть. Анализ T&E показывает, что более 50% импорта удобрений крупнейших мировых производителей биотоплива зависит от России, Китая и Ближнего Востока.
В исследовании утверждается, что увеличить поставки биотоплива без конкуренции с продовольственными культурами сложно. Если биотопливо будет составлять 20% мирового дорожного топливного микса, как стремятся достичь Индонезия и Бразилия, потребуются дополнительные 130 миллионов гектаров земли — что равно всей площади ЮАР. Это приведёт к потере экосистем, а последующая вырубка лесов вызовет выбросы углерода, значительно превышающие выбросы от замещаемого ископаемого топлива. Кяди Ристкок резюмировала: «Глобальный дефицит удобрений может подорвать мировую продовольственную безопасность. Хотя правительства ищут способы хранения удобрений, никто не говорит о биотопливе. Чем больше культур мы сжигаем, тем больше удобрений нам нужно. Правительства должны отдавать приоритет продовольствию, а не топливу».
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
