Репортаж от Wedoany,Судостроительная группа Damen Shipyards Group передала Reederei Bernd Sibum последнее из четырех комбинированных грузовых судов типа 3850 (Combi Freighter, CF 3850) в рамках заказа. Судно под названием «Maria Sibum» было сдано после ходовых испытаний в Шанхае и в ближайшие недели отправится в Европу с грузом на борту.

К моменту передачи четвертого судна CF 3850 первое судно «Baltic Timber» уже прибыло на судоремонтный завод Damen Shiprepair Harlingen. После прибытия всех четырех судов в Европу на них будут установлены Econowind ventofoils (ветровые крылья) на этом заводе. Ожидается, что эта система ветровой тяги позволит снизить расход топлива еще на 12,5%. Суда оснащены рядом энергоэффективных решений, частично профинансированных за счет субсидии немецкого правительства NaMKü (Nachhaltige Modernisierung von Küstenschiffen, устойчивая модернизация прибрежных судов). В их число входят береговое электропитание и гибридная система PTO/PTI, обеспечивающая нулевые выбросы при кратковременных операциях, таких как нахождение в порту.
Управляющий директор Reederei Bernd Sibum Бернд Зибум отметил, что CF 3850 уже продемонстрировал потенциал экономии топлива и снижения выбросов. В ходе ходовых испытаний было зафиксировано улучшение EEDI (индекс энергоэффективности); первое судно сохраняло ETA (расчетное время прибытия) на всем пути следования в Европу, а экипаж дал положительные отзывы о комфорте и качестве постройки. Команда Damen в Ичане выполнила строительство судов на высочайшем уровне. Бернд Зибум поблагодарил Damen за сотрудничество как в Нидерландах, так и в Китае, и выразил надежду на вывод судов на рынок и строительство новых в будущем.
Коммерческий директор Damen по грузовым судам Ремко Баума отметил, что сотрудничество с такими клиентами, как Reederei Bernd Sibum, является вдохновляющим: компания активно участвовала в улучшении систем не только для существующих судов, но и для будущих проектов. Он считает такое партнерство чрезвычайно ценным для верфи и выразил надежду на дальнейшую оптимизацию характеристик судов. Второе судно «Baltic Iron» ожидается в Европе в июне, третье «Gerd Sibum» — в июле, и все четыре судна прибудут в Европу к концу лета.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com








