Репортаж от Wedoany，Государственная компания Transnet Port Terminals (TPT) завершила проект расширения инфраструктуры рудного терминала в Салданье стоимостью 4 млрд рандов, установив новый вагоноопрокидыватель для разгрузки железнодорожных вагонов. Испытания и пусконаладочные работы начались 3 июня.
Проект установки нового вагоноопрокидывателя обеспечил около 45% локализации в различных рабочих пакетах, поддержав около 1500 рабочих мест в пиковый период строительства. Пусконаладочные работы будут завершены в течение следующих двух месяцев, а передача вагоноопрокидывателя в эксплуатацию ожидается в сентябре.
Капитальные инвестиции в терминал в размере 4 млрд рандов являются частью стратегии Transnet «Возрождение и рост», которая включает замену устаревшего оборудования и инфраструктуры на различных терминалах для повышения экспортных мощностей и стимулирования роста. Проект также включает ряд вспомогательных объектов для интеграции нового оборудования в работу терминала: новая подстанция Eskom, конвейерная система протяженностью 1,7 км, инфраструктура для тяжеловесных железнодорожных перевозок, автомобильные мосты, транспортные тоннели, козловые краны, система пылеподавления, высокомачтовое освещение, оптоволоконные линии, интеграция систем управления и соответствующая электрическая инфраструктура.
В проект интегрирована система пылеподавления и соответствующие меры по смягчению воздействия на окружающую среду, что является частью постоянной работы терминала по управлению экологическими последствиями погрузочно-разгрузочных операций с железной рудой. С момента первой экспортной отгрузки железной руды в 1976 году рудный терминал Салданья превратился в стратегический национальный актив, обрабатывая сегодня около 96% южноафриканского экспорта железной руды и играя важную роль в поддержке горнодобывающей промышленности и экспортной экономики. По данным TPT, за 50-летний период совокупный грузооборот оценивается в 1,3 млрд тонн экспортированной железной руды.
«В свой пятидесятилетний юбилей мы реализуем одну из самых значительных инвестиций в инфраструктуру терминала за всю его историю и позиционируем этот стратегический экспортный коридор на будущее», — заявил генеральный директор TPT Джабу Мдаки. Ожидается, что проект принесет более широкие экономические выгоды по всей цепочке создания стоимости экспорта железной руды.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
