Репортаж от Wedoany，Развертывание спутниковой группировки AST SpaceMobile для прямой связи со смартфонами, как ожидается, задержится из-за взрыва на стартовой площадке Blue Origin, сообщается в аналитическом отчете инвестиционного банка William Blair. Начало коммерческого обслуживания, по прогнозам, будет перенесено на первую половину 2027 года, с общей задержкой от трех до шести месяцев.
William Blair отмечает, что главный стратегический директор AST SpaceMobile Скотт Висневски (Scott Wisniewski) предоставил эту оценку 2 июня на ежегодной конференции по акциям роста, организованной банком в Чикаго.
До инцидента, произошедшего 28 мая во время статического огневого испытания ракеты New Glenn, AST SpaceMobile планировала запустить ранние услуги к концу 2026 года. По первоначальному плану, к тому времени на низкой околоземной орбите должны были находиться как минимум 45 спутников, чтобы помочь ключевым американским клиентам, таким как AT&T и Verizon, заполнить пробелы в наземном обслуживании. Даже после потери седьмого спутника BlueBird при запуске ракеты New Glenn 19 апреля, компания, базирующаяся в Техасе, сохраняла эту цель.
Хотя планы AST SpaceMobile в значительной степени зависят от ракеты New Glenn, Висневски подтвердил, что «у компании есть несколько запусков от поставщиков, отличных от Blue Origin, на оставшуюся часть года», — пишет аналитик William Blair Луи ДиПальма (Louie DiPalma). Помимо контракта с SpaceX, в прошлом месяце Висневски заявил, что компания имеет «несколько запусков, сопоставимых с SpaceX», при этом ракета Vulcan от United Launch Alliance (ULA) рассматривается как возможный вариант.
Помимо New Glenn, спутники BlueBird ранее запускались с помощью Falcon 9 от SpaceX и индийской ракеты-носителя LVM3. Ранее в этом году AST SpaceMobile раскрыла, что подписала соглашение с новым типом тяжелой ракеты-носителя, чтобы включить ее в резервный список запусков, но не предоставила подробностей.
«Наша стратегия всегда заключалась в том, чтобы иметь несколько поставщиков запусков, и я бы включил в этот список ULA», — заявил Висневски во время последнего отчета о прибылях AST SpaceMobile 11 мая. «Мы уже некоторое время разрабатываем других поставщиков тяжелых ракет-носителей и предоставим дополнительные обновления в свое время. Но на данном этапе мы планируем максимально использовать Blue Origin, SpaceX и аналогичные ракеты.»
AST SpaceMobile перенаправила SpaceNews к заявлению, опубликованному вскоре после аварии на стартовой площадке на прошлой неделе, в котором говорится, что ни одна из запланированных на ближайшие месяцы миссий не предусматривает запуск с помощью Blue Origin. «Наши спутники спроектированы как независимые от пускового оборудования, и у нас есть соглашения с несколькими поставщиками запусков, что обеспечивает гибкость нашего графика запусков», — заявил оператор. Генеральный директор Blue Origin Дэйв Лимп (Dave Limp) 1 июня заявил, что повреждения стартовой площадки на мысе Канаверал, Флорида, не так серьезны, как опасались, и ракета New Glenn может возобновить полеты к концу этого года. «Тем не менее, мы считаем, что эта конкретная стартовая площадка вряд ли будет введена в эксплуатацию в ближайшее время», — пишет ДиПальма в аналитическом отчете, — «и ожидаем, что Blue Origin, возможно, придется полагаться на стороннюю пусковую инфраструктуру для выполнения предстоящих миссий.»
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
