Репортаж от Wedoany，Федеральное правительство Австралии и правительство штата Квинсленд продвигают детальное проектирование трех ключевых дорожных проектов на юго-западе Квинсленда для повышения устойчивости важных маршрутов снабжения к наводнениям.
Данный этап работ направлен на преобразование концептуальных планов в детальные строительные проекты. Три проекта включают: проект моста через реку Пару (Paroo River Bridge) в Эуло на дороге Буллу-Девелопментал-Роуд (Bulloo Developmental Road, Cunnamulla–Thargomindah), проект перекрестка Саут-Комонгин (South Comongin Crossing) на дороге Килпи-Таргоминда-Роуд (Quilpie–Thargomindah Road) и проект ручья Уоллам-Крик (Wallam Creek) в Боллоне на шоссе Балонн (Balonne Highway).
Мост через реку Пару (Paroo River Bridge) в Эуло, который в настоящее время закрывается в среднем на 10 дней в году из-за наводнений, будет заменен на более высокий мост и дорожные подходы, чтобы сократить время закрытия. Перекресток Саут-Комонгин (South Comongin Crossing) на дороге Килпи-Таргоминда-Роуд (Quilpie–Thargomindah Road), который может прерываться более чем на семь недель в году из-за наводнений, будет значительно сокращать ежегодную продолжительность закрытия за счет повышения отметок перекрестка и подходов. Улучшение основной дренажной системы ручья Уоллам-Крик (Wallam Creek) в Боллоне на шоссе Балонн (Balonne Highway) повысит устойчивость этого ключевого грузового и туристического маршрута, соединяющего Сент-Джордж (St George) с региональным центром Каннамулла (Cunnamulla).
Помощник министра регионального развития федерального правительства сенатор Энтони Чизхолм (Senator Anthony Chisholm) заявил, что эти проекты были выбраны для обеспечения максимальной выгоды для водителей и грузоперевозчиков. Он отметил, что местные жители Западного Квинсленда хорошо знакомы с этими дорогами, и когда мост или дорога прерываются из-за наводнения, они часто первыми сталкиваются с последствиями. Данный пакет работ направлен на обеспечение более безопасных поездок и более надежных дорог для местных семей, дальнобойщиков, рабочих и туристов.
Детальное проектирование проекта улучшения шоссе Балонн (Balonne Highway) ожидается завершить к середине 2026 года, а проектирование двух других проектов — к концу 2026 года. Эта специальная помощь при стихийных бедствиях предоставляется в рамках соглашений о финансировании восстановления после стихийных бедствий (Disaster Recovery Funding Arrangements, DRFA), софинансируемых федеральным правительством и штатом.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
