Финская Kalmar в 2026 году представит в Европе полностью электрический терминальный тягач TT7
2026-06-02 11:58
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Kalmar объявила о выпуске полностью электрической версии терминального тягача TT7 — TT7 EV. Эта модель разработана с учётом потребностей европейского рынка в решениях с нулевым уровнем выбросов и входит в серию TT7 в качестве аккумуляторной электрической альтернативы, предназначенной для работы в портовых терминалах, на складах и в логистических операциях. Продажи начнутся 19–21 мая 2026 года на конференции TOC Europe в Германии, в Гамбурге.

Kalmar TT7 EV использует переработанное шасси серии TT7, разработанное на основе отзывов клиентов о долговечности и простоте обслуживания. Благодаря использованию тяжёлой оцинкованной стальной рамы и усиленных осей этот терминальный тягач обеспечивает структурную целостность для высоконагруженных маневровых операций в Европе.

Другие ключевые особенности включают: превосходный обзор, обеспечиваемый одним из самых широких передних ветровых стёкол в отрасли, а также большим задним окном и выпуклыми боковыми зеркалами для безопасности оператора; подключение к сети, с предустановленным необходимым оборудованием и программным обеспечением для MyKalmar INSIGHT, что позволяет клиентам отслеживать состояние аккумулятора и показатели производительности, повышая эффективность работы; конструкцию, удобную в обслуживании, с трёхсекционным передним бампером и электрической трансмиссией, сокращающей количество механических компонентов, требующих обслуживания; комфорт оператора, с кабиной, оснащённой улучшенной подвеской, климат-контролем и другими эргономичными функциями для создания эффективной рабочей среды.

Тор Бренден, президент подразделения терминальных тягачей Kalmar, отметил, что Kalmar TT7 EV напрямую отвечает потребностям европейских клиентов, которые ждали версию с нулевым уровнем выбросов на новейшей платформе терминальных тягачей. Компания сочетает практичность и прочность серии TT7 с устойчивой трансмиссией, предлагая клиентам, стремящимся сократить углеродный след, сохраняя при этом мощность и обзор, надёжное и эффективное решение.

Дополнительную информацию о серии TT7 и полном ассортименте терминальных тягачей Kalmar можно найти на веб-сайте. Kalmar также приглашает клиентов и партнёров на конференцию TOC Europe с 19 по 21 мая 2026 года для индивидуальных консультаций, чтобы ознакомиться с техническими возможностями этой серии и обсудить, как Kalmar может поддержать переход к электрической обработке грузов.

Контактное лицо для прессы: Кристина Мюррей, директор по маркетингу и коммуникациям подразделения терминальных тягачей Kalmar, cristina.murray@kalmarglobal.com

Kalmar (NASDAQ Helsinki: KALMAR) перемещает грузы в ключевых цепочках поставок по всему миру, стремясь стать пионером в области устойчивого оборудования и услуг для обработки материалов. Компания предлагает широкий спектр ведущего в отрасли тяжёлого оборудования и услуг для обработки материалов для портов и терминалов, распределительных центров, производства и тяжёлой логистики. Штаб-квартира Kalmar находится в Хельсинки, Финляндия, а деятельность охватывает более 120 стран мира, где работают около 5300 сотрудников. В 2025 году объём продаж компании составил около 1,7 миллиарда евро. www.kalmarglobal.com

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Финская Kalmar в 2026 году представит в Европе полностью электрический терминальный тягач TT7
2026-06-02
Финская компания Kalmar представляет седельные тягачи серии TT7 для европейского рынка
2026-06-02
Порт Гдыня получил новые контейнерные перегружатели для повышения конкурентоспособности
2026-06-02
TNPA ЮАР планирует объявить тендер на строительство плавучего дока для удовлетворения растущего спроса на ремонт
2026-06-02
LATAM Brasil запускает прямой рейс Сан-Паулу — Брюссель
2026-06-02
Администрация порта Сантус (Бразилия) продлевает скидки на портовые сборы для «зеленых» и часто заходящих судов на 120 дней с июня
2026-06-02
Инфраструктура штата Мату-Гросу на 6,4 млрд реалов: первый участок железной дороги откроется в июне
2026-06-02
Круизное судно «Hondius» из Нидерландов возобновит работу 13 июня
2026-06-02
LHG Mining интегрирует 127 барж в порту Нуэва-Пальмира в Уругвае
2026-06-02
Группа Bravante и WISTA Brazil устанавливают партнерские отношения
2026-06-02
Последние новости
1
Компания Honda Access выпускает покрытие для пластика и водоотталкивающее покрытие для стёкол
2
Израильская компания DriveNets завершила раунд финансирования D на сумму 410 миллионов долларов, открывая сети Ethernet для центров обработки данных ИИ
3
Sandvik продает бизнес по аддитивному производству шведской компании Mimir в третьем квартале 2026 года
4
Финская Kalmar в 2026 году представит в Европе полностью электрический терминальный тягач TT7
5
Финская компания Kalmar представляет седельные тягачи серии TT7 для европейского рынка
6
SmartDrive совместно с ADVICS с 1 июня запускает сервис визуализации тормозных колодок
7
Итальянская компания Elesa представляет трубные зажимы TCC, удостоенные премии German Design Award 2024
8
Британская компания Macduff Ship Design представила 60-тонное многоцелевое судно поддержки ветряных электростанций
9
Норвежские VARD и Aas Mek подписали меморандум о намерениях по совместному строительству малых военных кораблей
10
DP World развертывает в Алжире кастомизированный кран LHM 420