Репортаж от Wedoany，Компания Lotus официально выходит на рынок Бразилии. На презентации в Сан-Паулу бренд представил свой модельный ряд и рыночную стратегию. Будучи британским производителем спортивных автомобилей в составе группы Geely, Lotus делает ставку не на одну модель или узкую нишу, а формирует целостную бизнес-систему, охватывающую различные технологические направления и потребности пользователей.
Центральным экспонатом презентации стал Evija — полностью электрический гиперкар мощностью 2039 л.с., выпущенный лимитированной серией из 130 экземпляров по всему миру. Эта модель представляет собой вершину технологий Lotus в области электрификации: разгон от 0 до 300 км/ч занимает около 9 секунд. Lotus планирует поставить на бразильский рынок два автомобиля Evija, ориентировочная цена каждого составит около 50 миллионов бразильских реалов.
Модельный ряд Lotus в Бразилии охватывает два направления: традиционные двигатели внутреннего сгорания и электрификацию. Модель Emira, соединяющая прошлое и будущее бренда, сохраняет спортивный дух Lotus благодаря двухместной компоновке с центральным расположением двигателя. Lotus подтвердил поставку в Бразилию двух версий: одну с четырехцилиндровым турбодвигателем и 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением; другую — с V6-двигателем с механическим наддувом, доступным с шестиступенчатой автоматической или механической коробкой передач. На фоне ускоряющейся электрификации в отрасли механическая коробка передач для V6-купе была сохранена.
В сегменте электрифицированных продуктов Lotus представил высокопроизводительный внедорожник Eletre с двумя вариантами мощности: 612 л.с. и 918 л.с. Автомобиль построен на 800-вольтовой электрической архитектуре, поддерживает сверхбыструю зарядку и оснащен 32 датчиками помощи водителю. Модель Emeya была представлена виртуально — это четырехдверное электрическое GT с мощностью 918 л.с. и крутящим моментом 985 Н·м, интегрирующее систему заднего рулевого управления и адаптивную подвеску.
Lotus также планирует внедрить в Бразилии модели с увеличенным запасом хода (EREV). В рамках этой технологии двигатель внутреннего сгорания используется только как генератор для питания аккумулятора, а колеса по-прежнему приводятся в движение электромотором. Такое решение имеет потенциал на рынках с ограниченной инфраструктурой зарядных станций. Генеральный директор Lotus Cars Brasil Клементе Фариа-младший отметил, что на бразильском рынке есть настоящие автолюбители, и бренд предложит им опыт, основанный на 78-летней истории и знаковых продуктах.
С 2017 года Lotus входит в состав группы Geely, которая также владеет брендами Volvo, Zeekr и Smart. Сочетая свою почти восьмидесятилетнюю традицию спортивного инжиниринга с финансовыми и технологическими ресурсами группы Geely, Lotus стремится занять уникальную позицию на бразильском рынке, не участвуя в гонке за объемами продаж или ценовых войнах.
Окончательные цены, подробные характеристики версий и полная комплектация для бразильского рынка будут объявлены позднее.
Lotus подтвердил расширение своей деловой сети в Бразилии. Выбор будущих торговых точек и партнеров будет основываться на четкой логике позиционирования на рынке. Цель бренда — обслуживать клиентов, ценящих подлинность, редкость и опыт.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
