Toyota инвестирует 2 миллиарда долларов в расширение завода в Техасе, США
2026-05-28 11:14
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Toyota Motor официально подала план расширения завода в штате Техас, США, общий объем инвестиций в который составляет 2 миллиарда долларов.

Согласно документам, поданным в офис контролера штата Техас, новый завод будет расположен в округе Беар и создаст 2000 новых рабочих мест.

У Toyota 14 производственных предприятий в США и более 100 производственных и сборочных заводов в более чем 26 странах мира, выпускающих автомобили под брендами Toyota и Lexus, а также двигатели и комплектующие. Президент и главный исполнительный директор Кента Кон (Kenta Kon) отметил, что суть производства заключается в продукте и производственной площадке, и, наблюдая за скоростью производственной линии, можно судить о том, насколько хорошо продается продукт. Он подчеркнул, что каждый день возникают новые вызовы, и только решая текущие проблемы, можно успешно доставить автомобили клиентам.

Toyota управляет 72 производственными компаниями по всему миру, охватывая Японию, Северную Америку, Европу и развивающиеся рынки. Эта обширная производственная сеть призвана снизить риски в цепочке поставок и быстро реагировать на потребности региональных потребителей. Основная продукция включает автомобили с двигателями внутреннего сгорания, ведущие в отрасли гибридные автомобили, электромобили (такие как bZ4X), а также ключевые компоненты, такие как усовершенствованные задние мосты в сборе и трансмиссионные системы. В дополнение к этому проекту в Техасе на 2 миллиарда долларов, Toyota уже обязалась инвестировать более 10 миллиардов долларов в североамериканские проекты для наращивания производства компонентов для гибридных автомобилей в пяти штатах США, обеспечивая локализацию цепочки поставок и повышая устойчивость к тарифам.

Производственная система Toyota является основой работы этих заводов. Эта система построена на принципах дзидока (автоматизация с человеческим интеллектом) и производства «точно вовремя», а также включает концепцию Kaizen (непрерывное совершенствование), обеспечивая производство в соответствии со спросом, тем самым устраняя потери и максимально повышая операционную эффективность. Эта система дает каждому рабочему на заводе возможность активно выявлять узкие места и продвигать оптимизационные улучшения.

Для поддержания текущих масштабов производства Toyota полагается на глубоко интегрированную корпоративную стратегию. Компания повышает устойчивость цепочки поставок и снижает логистические затраты и выбросы за счет увеличения запасов ключевых компонентов (таких как полупроводники) и сотрудничества с местными поставщиками вблизи заводов, например, в кампусе Сан-Антонио. Toyota стремится достичь углеродной нейтральности на протяжении всего жизненного цикла производства к 2035 году, включая масштабные инвестиции в возобновляемые источники энергии для своих заводов и расширение масштабов применения технологий водородных топливных элементов и электромобилей. Кроме того, компания продлевает жизненный цикл автомобилей и фокусируется на программно-определяемых автомобилях, интегрируя передовые возможности искусственного интеллекта и автономного вождения непосредственно в производственные процессы с помощью своего подразделения Woven by Toyota.

После значительных перестановок в высшем руководстве в начале 2026 года четыре ключевые фигуры отвечают за управление операциями компании, чтобы справиться со сложностями глобального производства, локализованных цепочек поставок и перехода на электрификацию. Президент и главный исполнительный директор Кента Кон, вступивший в должность в апреле 2026 года, сосредоточен на внутреннем управлении и корпоративной прибыльности; финансовый директор Ёити Миядзаки (Yoichi Miyazaki) отвечает за финансовую стратегию и распределение капитала; директор по персоналу Таканори Адзума (Takanori Azuma) отвечает за стратегию управления человеческим капиталом; а директор по бренду Саймон Хамфрис (Simon Humphries) руководит глобальным имиджем бренда и дизайном.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
В немецком районе Эмсланд официально началось строительство муниципального центра обработки данных
2
Инженерный корпус армии США начинает дноуглубительные работы в порту Ладингтон
3
Neoen Australia запускает в Австралии систему хранения энергии мощностью 215 МВт / 963 МВт·ч
4
АБР одобрил 63,44 млн долларов США на проект по хранению энергии мощностью 250 МВт/500 МВт·ч в Камбодже
5
Малайзия инвестирует 4,9 миллиона долларов в запуск мелкосерийного производства графеновых литий-ионных аккумуляторов
6
Правительство Австралии впервые зарезервировало 500 МВт/2 ГВт·ч аккумуляторных мощностей для коренных народов в рамках тендеров
7
В уезде Учуань (Китай) началось строительство накопителя электроэнергии мощностью 300 МВт/1200 МВт·ч с инвестициями 900 млн юаней
8
Японские CNCI и другие компании построят в Нагое центр обработки данных и коммутационный узел, запуск запланирован на апрель 2027 года
9
Вторая строительная инженерная компания Китая выиграла два проекта по накоплению энергии мощностью 200 МВт/400 МВт·ч
10
Британская компания euNetworks ввела в эксплуатацию магистральную волоконно-оптическую линию Париж – Милан протяжённостью 1057 км