Репортаж от Wedoany，Член Постоянного комитета Политбюро ЦК КПК, премьер Госсовета КНР Ли Цян 25-27 мая находился с инспекционной поездкой в городах Чжоушань и Нинбо провинции Чжэцзян. Он подчеркнул необходимость углубленного претворения в жизнь важных положений и указаний генерального секретаря Си Цзиньпина о создании системы государственных резервов, придерживаться принципа ведущей роли правительства, совместного строительства с участием общества и взаимодополняемости различных форм, надлежащим образом осуществлять резервирование и регулирование ключевых сырьевых товаров и важных материалов, усиливать функции стратегического обеспечения, макрорегулирования и реагирования на экстренные потребности, постоянно повышать устойчивость производственных цепочек и цепочек поставок, ускорять создание узлового центра распределения ключевых сырьевых ресурсов, чтобы обеспечить надежную гарантию для согласованного развития и безопасности.
Ли Цян посетил Чжоушаньскую государственную базу нефтяных резервов, базу хранения и транспортировки крупных партий сельхозпродукции и Нинбоский коммерческий проект нефтяных резервов в Дасе, где заслушал доклады о работе по резервированию нефти, зерна и других товаров, осмотрел резервуарные парки и другие объекты, ознакомился с ходом строительства и эксплуатации проектов. Ли Цян отметил, что перед лицом вызовов, связанных с изменениями во внешней среде, «имея запасы в руках, можно быть спокойным». Надлежащее резервирование ключевых сырьевых товаров и важных материалов имеет огромное значение для стабильного функционирования экономики и общества. Необходимо научно планировать размещение, оптимизировать структуру резервов, в полной мере задействовать роль различных субъектов, активно продвигать строительство различных типов резервуарных мощностей, ускоренно восполнять недостатки и продолжать наращивать емкость резервов. Следует наращивать усилия по научным исследованиям и разработкам, стимулировать технологические инновации в области хранения и управления, повышать уровень информатизации и интеллектуализации. Необходимо углублять реформу институциональных механизмов, способствовать согласованному функционированию стратегических и коммерческих резервов, совершенствовать механизмы ротации, использования и рыночного регулирования, всесторонне повышать эффективность закупок, хранения, управления и распределения. В Чжэцзянском международном центре торговли ключевыми сырьевыми товарами Ли Цян ознакомился с ходом создания узлового центра распределения ключевых сырьевых ресурсов, подробно расспросил о торговых операциях и индексах цен. Он подчеркнул необходимость прилагать усилия для создания интегрированной сервисной платформы по ключевым сырьевым товарам, эффективно состыковывать внутренний и международный рынки, совершенствовать мультитоварную и полноценную систему торгового обслуживания по всей цепочке, активно изучать возможности сопряжения фьючерсной и спотовой торговли, усиливать международное влияние механизма ценообразования на ключевые сырьевые товары.
Ли Цян посетил участок подводного туннеля Цзиньтан железной дороги Юнчжоу в районе Нинбо и портовую зону Мэйшань порта Нинбо-Чжоушань, где проинспектировал планирование строительства транспортно-логистической системы провинции Чжэцзян, ознакомился с транспортировкой и переработкой ключевых сырьевых товаров. На строительной площадке туннеля Ли Цян осмотрел работы по проходке и укладке, дал высокую оценку строительной команде за усиление разработки оборудования и преодоление технических трудностей. Он отметил, что после завершения строительства железной дороги Юнчжоу будет ликвидирована история отсутствия железнодорожного сообщения с архипелагом Чжоушань. Подводный туннель Цзиньтан характеризуется сложными геологическими условиями и высокой сложностью строительства, необходимо придерживаться научного, безопасного и экологичного строительства, активно применять новые технологии, новое оборудование, новые материалы и т.д., осуществлять контроль качества на протяжении всего процесса строительства, чтобы создать высококачественный проект, выдерживающий проверку временем. В портовой зоне Мэйшань порта Нинбо-Чжоушань Ли Цян наблюдал за беспилотными операциями по погрузке и разгрузке контейнеров, на катере осмотрел некоторые ключевые проекты. Он указал, что порт Нинбо-Чжоушань является важным узловым пунктом, связывающим речные и морские пути, обладает выдающимися комплексными преимуществами и сильным эффектом стимулирования развития окружающих территорий. Необходимо усиливать строительство портовой инфраструктуры, активно развивать мультимодальные перевозки, углубленно продвигать взаимосвязь морских портов, сухих портов, аэропортов и портов цифровой торговли («четырех портов»), ускорять цифровую и интеллектуальную трансформацию и модернизацию, изучать возможность беспилотных и интеллектуальных перевозок грузов в особые периоды и по определенным маршрутам, внедрять инновации и оптимизировать морские услуги, постоянно наращивать пропускную способность и операционную эффективность, активно развивать припортовую промышленность, культивировать и расширять производственные цепочки, превращая порт Нинбо-Чжоушань в мощный порт мирового класса.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
