Репортаж от Wedoany，Компания Jungheinrich представляет заново спроектированную серию электрических вилочных погрузчиков с противовесом EFG 2/2i и 3/3i, ориентированную на пользователей, стремящихся к высокой производительности, безопасности и компактной конструкции.
При разработке новых погрузчиков были учтены отзывы клиентов, купивших 170 000 единиц техники. Серия EFG 2/2i — это трехколесный погрузчик грузоподъемностью от 1,4 до 2,0 тонн; серия EFG 3/3i предлагает четырехколесные погрузчики грузоподъемностью от 1,6 до 2,0 тонн. Марек Шайтхауэр (Marek Scheithauer), руководитель глобального портфеля легких вилочных погрузчиков с противовесом компании Jungheinrich, отметил, что новая серия ориентирована на реальные потребности склада, уделяя особое внимание компактности, эргономике и производительности.
Благодаря интегрированной литий-ионной батарее, оптимизированной геометрии управляемого моста и компактной конструкции, эффективность использования пространства в новой серии повысилась до 15% по сравнению с предыдущим поколением. Радиус поворота уменьшен до 300 миллиметров (в зависимости от модели), что позволяет погрузчикам безопасно и эффективно работать в узких проходах, зонах загрузки грузовиков или на стесненных производственных участках. Серия предлагается в трех версиях производительности: efficiencyPLUS разработана для средней интенсивности грузопереработки; drive&liftPLUS балансирует мощность и эффективность, являясь универсальной версией для максимальной производительности; performancePLUS оснащена синхронным двигателем с постоянными магнитами и оптимизированной гидравлической системой, обеспечивая более высокую энергоэффективность и подходя для самых требовательных задач по быстрой обработке грузов. Новые погрузчики основаны на модульной энергетической концепции, позволяющей клиентам выбирать интегрированные литий-ионные батареи различной емкости (346, 460 и 690 Ач), свинцово-кислотные аккумуляторы или топливные элементы.
Водитель находится в центре внимания при проектировании. Увеличенное пространство для ног обеспечивает примерно на 100 миллиметров больше места для ног, а более низкая высота входа и оптимизированная рулевая колонка призваны снизить физическую усталость. Виброразвязанная кабина обеспечивает уровень шума всего 63 дБ(А), а новый человеко-машинный интерфейс оснащен 4,3-дюймовым сенсорным дисплеем, поддерживающим интуитивно понятное управление. В плане безопасности измененная конструкция наклонной B-стойки уменьшает слепую зону при движении задним ходом до 65%, а низкая приборная панель и опциональный панорамный люк на крыше улучшают обзор вил и груза. Опциональные системы помощи включают поддерживаемую искусственным интеллектом систему обнаружения людей addedVIEW и зональную систему защиты от столкновений zoneCONTROL. Светодиодная лента SmartStripe повышает заметность транспортного средства с помощью четких сигналов торможения, указания направления и предупреждения, а также может отображать уровень заряда батареи. Электрические вилочные погрузчики в стандартной комплектации оснащены сетевыми функциями, предоставляющими данные о работе в реальном времени, а также позволяющими продлить время работы парка техники и снизить затраты на ремонт с помощью цифровых услуг, профилактического обслуживания и удаленной диагностики.
Марек Шайтхауэр заявил, что новые серии EFG 2/2i и 3/3i сочетают измеримые преимущества в производительности с высокой инвестиционной безопасностью и перспективностью, стремясь помочь клиентам повысить эффективность внутренних процессов. Версия drive&liftPLUS появится на рынке в начале третьего квартала 2026 года, а версии efficiencyPLUS и performancePLUS будут выпущены в 2027 году.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
