Модернизация украинско-польских пунктов пропуска завершена, эффективность грузоперевозок удвоена

Пограничный пункт пропуска между Украиной и Польшей получил значительную модернизацию. Успешное завершение проекта, софинансируемого Фондом «Соединяя Европу» и Европейским инвестиционным банком, позволило удвоить пропускную способность пункта пропуска. Модернизация позволит пропускать до 15 грузовых поездов в день, что значительно больше прежней пропускной способности в шесть поездов в день. В рамках проекта, реализованного компанией «Укрзализныця» (Украинские государственные железные дороги), железнодорожный пункт пропуска был успешно перенесен на железнодорожную станцию Мостыска II вблизи украинско-польской границы во Львовской области. Этот переезд не только оптимизировал процесс пограничного контроля, но и значительно повысил его эффективность.
Александр Перцовский, председатель совета директоров ОАО «Укрзализныця», отметил: «Мы будем продолжать продвигать Украину к ЕС. Для этого мы стремимся строить и улучшать пограничные пункты пропуска и инфраструктуру. Перенеся железнодорожный пункт пропуска на станцию Мостерская II, нам удалось удвоить пропускную способность этого участка. Если раньше здесь можно было досматривать шесть грузовых поездов в день, то теперь - 15. Это открывает новые возможности для увеличения грузовых перевозок и ускорения пассажирских поездов».
До реализации проекта поезда, следующие из Украины в Польшу, проходили пограничный контроль на Мостиской государственной границе, при этом среднее время контроля поезда приближалось к двум часам. Теперь же, после реконструкции и модернизации пункта пропуска, включающей строительство четырех вышек для Пограничной службы Украины, двух пограничных постов, четырех питомников служебных собак, а также установку системы видеонаблюдения с 30 камерами и Wi-Fi, эффективность пограничного контроля значительно повысилась. Проект модернизации пограничного пункта пропуска не только повышает пропускную способность железнодорожных грузовых перевозок между Украиной и Польшей, но и обеспечивает более удобную и эффективную транспортную сеть для будущей торговли между двумя странами и всем европейским регионом.