Репортаж от Wedoany，Заместитель министра транспорта Новой Зеландии Джеймс Миг подтвердил, что план реформ, направленный на обновление правил гражданской авиации Новой Зеландии, уже реализуется и будет завершён в течение двух лет, хотя ранее на это отводилось 20 лет. Миг заявил: «Эта работа устранит препятствия для роста, повысит авиационную безопасность и защищённость. Масштабный план будет использовать упрощённый процесс разработки правил, что позволит в большей степени стимулировать экономическое развитие и повысить эффективность отрасли».
План включает 23 обширных проекта, в том числе внедрение правил, устраняющих проблемы, выявленные в ходе аудита ИКАО, что позволит привести улучшения Новой Зеландии в области защищённости, безопасности и эффективности в соответствие с другими странами; лучшую поддержку использования дронов в сельскохозяйственных работах при одновременном избежании излишнего бремени расходов на соблюдение требований для отрасли; обновление процессов обучения пилотов и выдачи лицензий для создания более чётких и гибких путей сотрудничества с другими юрисдикциями; обновление правил защищённости для отражения уровня риска и снижения бремени расходов на инфраструктуру для малых и региональных аэропортов; упрощение бюрократических процедур и признание зарубежных одобрений поставщиков услуг по обслуживанию воздушных судов и компонентов для снижения затрат и экономии времени авиакомпаний.
Миг отметил, что при поддержке отраслевого участия и консультаций правительство выявило множество давних проблем, сдерживающих развитие авиации, и определило приоритеты. Многие из этих проблем представляют собой возможности для экономического роста.
Министр по вопросам регулирования Дэвид Сеймур сообщил, что его ведомство получило отзывы от фермеров, желающих использовать сельскохозяйственные дроны, и уже подготовило варианты сокращения и оптимизации нормативных требований. Он сказал: «Сельскохозяйственные дроны могут использоваться для наблюдения, опрыскивания и других задач, которые обычно отнимают много времени и сил. Сегодня новые технологии повышают производительность, позволяя выполнять больше работы с меньшими ресурсами. Новозеландские фермеры не должны быть скованы бюрократией в этих правилах. Министерство по вопросам регулирования определило конкретные правила, подлежащие изменению, и разработало варианты создания прецедентов их применения».
Миг также заявил, что план дополняется серией проектов быстрой победы, то есть простыми изменениями, приносящими максимальную пользу, и работа по многим из них уже значительно продвинулась. Когда правила Новой Зеландии соответствуют международным стандартам, это повышает доверие зарубежных операторов к безопасности авиационной системы и одновременно снижает расходы на соблюдение требований для авиакомпаний, аэропортов и организаций по техобслуживанию, работающих за рубежом.
Ассоциация аэропортов Новой Зеландии поддерживает эту инициативу, её исполнительный директор Билли Мур заявила: «Данный план представляет собой колоссальное изменение в скорости и амбициозности реформирования авиационных правил. Он может стать новым образцом того, как правительство и отрасль сотрудничают для выполнения задач». Она отметила, что для аэропортов план решит давние проблемы безопасности, защищённости и инвестиций в качественную инфраструктуру — уже начались консультации по требованиям к концевым зонам безопасности взлётно-посадочных полос.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
