Авиакомпания Alaska Airlines пересматривает грузовой контракт с Amazon, заявляя, что улучшение прибыльности все еще недостаточно

Репортаж от Wedoany，21 апреля 2026 года, после публикации отчетности за первый квартал, генеральный директор Alaska Air Group Бен Миникуччи во время телеконференции с аналитиками заявил, что компания пересмотрела контракт на грузовые перевозки с Amazon, что позволило этому направлению бизнеса перейти от убыточного состояния к безубыточному, однако улучшения по соглашению все еще недостаточны.

Alaska Airlines эксплуатирует 10 переоборудованных грузовых самолетов Airbus A330-300 для Amazon, перевозя электронные коммерческие посылки между узлами распределительной сети авиакомпании в США. Этот контракт был унаследован Alaska Airlines при приобретении Hawaiian Airlines. Hawaiian Airlines заключила соглашение с Amazon в 2022 году в качестве меры по диверсификации доходов после пандемии COVID-19.

Главный финансовый директор Alaska Airlines Шейн Такетт во время телеконференции сказал: «Я не буду раскрывать конкретные экономические данные по грузовым самолетам. Но если мы собираемся тратить время на эксплуатацию самолетов, мы считаем, что должны получать разумную норму прибыли, а не прибыль на уровне безубыточности. Это не соответствует нашей инвестиционной философии». Такетт добавил: «Мы сосредоточимся на получении значительной отдачи от этих полетов».

Миникуччи заявил: «Нам действительно нравится более тесное сотрудничество с командой Amazon. Партнерские отношения улучшаются, становятся более здоровыми. Мы продолжаем обсуждать, как можно углубить сотрудничество взаимовыгодным образом. Мы провели хорошее обновление действующего соглашения, которое помогло нам в экономическом плане, и мы надеемся со временем расширить это за счет большего сотрудничества».

Доходы от грузовых перевозок в первом квартале выросли на 23% в годовом исчислении, достигнув 150 миллионов долларов США. Чистый убыток Alaska Air Group за квартал составил 193 миллиона долларов, что в основном связано с резким ростом цен на авиатопливо, а также влиянием натуризма на спрос в результате наводнений на Гавайях и ситуации с безопасностью в некоторых районах Мексики. Компания отозвала финансовые ориентиры на весь год, ожидая, что расходы на топливо во втором квартале составят около 4,50 доллара за галлон, а дополнительные затраты на топливо — около 600 миллионов долларов.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com