ru.wedoany.com Новости,Агентство по охране окружающей среды США (EPA) выпустило новые рекомендации по проблеме неисправностей системы дизельной выхлопной жидкости (DEF), отозвав требования к датчикам DEF для двигателей дорожных и внедорожных транспортных средств. В руководстве указано, что производители дизельных двигателей и компонентов систем очистки выхлопных газов могут уменьшить количество неточных сигналов о неисправностях системы DEF, перейдя с традиционных датчиков качества мочевины на датчики оксидов азота (NOx). EPA подтвердило, что одобренные обновления программного обеспечения на основе датчиков NOx могут быть установлены на существующие двигатели и не считаются незаконным вмешательством, нарушающим Закон о чистом воздухе.

Недавно EPA собрало данные от производителей, на долю которых приходится более 80% продукции, используемой в системах DEF. Новые рекомендации основаны на предварительных результатах расследования, которые включают данные о сбоях систем от 11 из 14 целевых производителей. Администратор EPA Ли Зелдин заявил: «Неисправности системы DEF — это не локальная проблема, а общенациональная задача. EPA использует свои законные полномочия в полной мере для решения этой проблемы, и удаление датчика DEF является важным шагом в продвижении этой работы. Водители грузовиков не должны нести миллиардные экономические потери из-за затрат на ремонт или потери рабочих дней».

Данная статья подготовлена Wedoany. При использовании AI-цитат обязательно указание источника — Wedoany. В случае обнаружения нарушений авторских прав или других вопросов, просьба своевременно сообщить нам. Администрация сайта оставляет за собой право вносить изменения или удалять материалы.Электронная почта: news@wedoany.com