Ведущий мировой производитель возобновляемого топлива Esle совместно с китайским гигантом авиационной отрасли полностью запустил «Проект Искра», объединившись с Вторым научно-исследовательским институтом гражданской авиации (CAAC), China National Aviation Fuel Group (CNAF), China Southern Airlines, Air China Cargo, Sichuan Airlines и Huarong Chemical для создания замкнутого цикла зеленой цепочки создания стоимости устойчивого авиационного топлива (SAF). Это важная практика в рамках независимой системы сертификации устойчивости SAF в Китае и передачи экологических прав, которая предоставляет важный образец для исследования коммерческого применения SAF в гражданской авиации в промышленных масштабах.
16 марта SAF, произведенный на заводе Esle в Чжанцзягане, был смешан компанией CNAF и использован для заправки нескольких коммерческих рейсов в аэропорту Чэнду Шуанлю. Передача соответствующих углеродных прав была завершена с помощью платформы регистрации и списания экологических прав Scope 3 для SAF (AnchorTrace), совместно разработанной CNAF и Вторым НИИ гражданской авиации.
Генеральный директор Esle Мартти Лиевониен заявил: «Для Esle запуск этого демонстрационного проекта по устойчивому авиационному топлину в Китае вместе с такими влиятельными партнерами — это момент гордости и мощный сигнал о будущем устойчивой авиации. Объединяя нашу технологию производства топлива из отходов с масштабом и опытом ведущей экосистемы авиационного топлива и авиакомпаний, мы превращаем климатические амбиции в конкретные действия».
Это сотрудничество устанавливает важный ориентир для зарождающегося рынка SAF в Китае и имеет большое демонстрационное значение для исследования коммерческого применения SAF в гражданской авиации в промышленных масштабах. Во-первых, был успешно пилотирован независимый китайский стандарт сертификации устойчивости. Во-вторых, была протестирована платформа регистрации и списания экологических прав Scope 3 для SAF (AnchorTrace), созданная совместно CNAF и Вторым НИИ гражданской авиации, что позволило передать экологические права Scope 1 авиакомпаниям, а права Scope 3 — корпоративным клиентам. В-третьих, был опробован механизм совместного распределения зеленой премии, возникающей от использования SAF, между несколькими сторонами, что помогает преодолеть узкие места в развитии масштабного применения зеленого авиационного топлива.
SAF от Esle производится по запатентованной технологии из отходов и остаточного сырья и позволяет сократить выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла до 90% по сравнению с традиционным авиационным топливом. Интегрируя SAF в существующую инфраструктуру поставок топлива, партнеры продемонстрировали, как можно внедрять низкоуглеродное топливо, обеспечивая при этом безопасность, надежность и операционную эффективность.
Как один из ключевых инициаторов «Проекта Искра», Esle еще больше укрепил свои позиции в качестве региональной платформы возобновляемой энергетики, тесно связав свои производственные мощности с ведущими партнерами из китайской авиационной отрасли. Компания планирует поддерживать тесное сотрудничество с авиакомпаниями, поставщиками топлива, регулирующими органами и научно-исследовательскими институтами для поддержки долгосрочных целей по достижению чистого нулевого уровня выбросов в Китае и более широком регионе.
Помимо нового сотрудничества в материковом Китае, SAF от Esle уже поставляется таким ведущим международным авиакомпаниям, как Air New Zealand, British Airways, Cathay Pacific и Qantas, что подтверждает его статус надежного партнера по декарбонизации для авиакомпаний на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы.
