В линейке изолированных шинопроводов серии BSM2 используются высококачественные электрические алюминиевые провода, поэтому их стоимость ниже, чем у медных шинопроводов, а вес корпуса шинопровода меньше, что упрощает транспортировку и установку; наша технология изготовления алюминиевых шинопроводов достигла совершенства.Его характеристики в основном аналогичны характеристикам медных сборных шин. Поскольку запасы меди в нашей стране в основном зависят от импорта, а цены на медь остаются высокими, наша страна богата запасами алюминия, цены низкие, а технологии развиваются. Таким образом, алюминиевые сборные шины станут основным направлением развития сборных шин в нашей стране. страна.Шины, произведенные нашей компанией, использовались во многих проектах, таких как недвижимость, заводы, гостиницы и т.д., и находятся в хорошем состоянии.
|
Таблица выбора шинопровода типа BSM2 |
||||
|
Модели |
BSM2/4P |
BSM2/5P |
||
|
Размеры размер |
W(mm) |
H(mm) |
W(mm) |
H(mm) |
|
400 |
120 |
110 |
120 |
110 |
|
500 |
120 |
125 |
120 |
125 |
|
630 |
120 |
160 |
120 |
160 |
|
800 |
120 |
160 |
120 |
160 |
|
1000 |
120 |
220 |
120 |
220 |
|
1250 |
120 |
220 |
120 |
220 |
|
1600 |
120 |
220 |
120 |
220 |
|
2000 |
120 |
270 |
120 |
270 |
|
2500 |
120 |
325 |
120 |
325 |
|
3150 |
120 |
443 |
120 |
443 |
|
4000 |
120 |
443 |
120 |
443 |
|
5000 |
120 |
653 |
120 |
653 |
|
Технические параметры шинопровода BSM2 |
||||||||||||
|
Стандарты внедрения IEC61439-1:2011 GB7251.1-2013 GB7251.6-2015 |
||||||||||||
|
Температура среды |
(℃) |
5/+40 (средняя температура в течение 24 часов до 35°C) |
||||||||||
|
Высота |
|
До 2000M |
||||||||||
|
Степень защиты |
|
lp54、65 |
||||||||||
|
Длина блока |
(m) |
1.62.53.26 (0.5-6) по выбору |
||||||||||
|
Номинальное напряжение изоляции ul |
(V) |
660/1000 |
||||||||||
|
Номинальное рабочее напряжение ue |
(V) |
380/660 |
||||||||||
|
Частота |
(HZ) |
50-60 |
||||||||||
|
Номинальный ток In |
(A) |
400 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
3150 |
4000 |
5000 |
|
СопротивлениеR20 |
(uΩ/ml) |
118 |
98 |
69.2 |
57.6 |
40.1 |
33.8 |
27.2 |
22.3 |
15.1 |
13.4 |
9.8 |
|
Реактивное сопротивлениеX20 |
(uΩ/m) |
68.2 |
65.3 |
57.8 |
57.6 |
47.4 |
39.4 |
32.4 |
27.6 |
25.8 |
15.9 |
14.1 |
|
Общее реактивное сопротивление 720 |
(uΩ/m) |
296 |
279 |
194.3 |
186 |
175.8 |
156.6 |
136 |
134 |
125 |
79 |
73 |
|
Падение напряжения (коэффициент мощности cos=0,9h) |
(mV/m) |
79 |
83 |
78.2 |
78.7 |
75 |
76.2 |
75 |
73.7 |
71.2 |
73.7 |
64 |
|
Ра редс тс |
(KA) |
30 |
50 |
80 |
80 |
80 |
||||||
|
Номинальный пиковый выдерживаемый ток=Ipk |
(KA) |
63 |
105 |
176 |
176 |
176 |
||||||
|
Рост температуры |
(K) |
≤70 |
||||||||||
|
Сопротивление изоляции |
(MΩ) |
≥20 |
||||||||||
|
Электрический интервал |
(mm) |
≥10 |
||||||||||
|
Расстояние ползучести |
(mm) |
≥16 |
||||||||||
|
Действительность защитной цепи PE |
(Ω) |
<0.02 |
||||||||||
|
Диэлектрические свойства |
|
50 Гц, 3750 В/Imin без пробоя или вспышки |
||||||||||
|
Монтажный путь |
|
Вертикальные или горизонтальные |
||||||||||
|
Количество отверстий для штекеров |
|
Минимум 0,5/м (может обеспечить двухслойную закупорку) |
||||||||||
|
Максимальный фиксированный интервал |
(m) |
4 |
4 |
3 |
3 |
|||||||
|
Балансовая нагрузка |
(kg/m) |
20 |
20 |
25 |
30 |
|||||||
|
Централизованная нагрузка |
(kg) |
90 |
90 |
90 |
90 |
|||||||


京公网安备 11010802043282号