Обзор продукта
Электрогидравлическая система управления самоходным поездом разработана, спроектирована и произведена компанией «Сянмин Чжикун» (Xiangming Zhikong). Система включает в себя несколько контроллеров, источник стабилизированного постоянного тока, адаптеры, коммутаторы, светодиодные сигнальные лампы, драйверы электромагнитных клапанов, электрогидравлические реверсивные клапаны, фильтры обратной промывки, а также искробезопасные пульты дистанционного управления.
Система построена по архитектуре «главная станция + подчинённые станции» и допускает каскадное подключение нескольких подчинённых станций, что обеспечивает управление сверхдлинными поездами и сбор данных с датчиков. Данное проектное решение позволяет любому контроллеру инициировать команду управления, любому контроллеру выполнить аварийную остановку и блокировку, а также обеспечивает покрытие сигналом дистанционного управления всего поезда. Дистанционное управление в пределах прямой видимости становится более удобным и гибким, что повышает уровень безопасности.
Все устройства в составе электрогидравлической системы управления прошли строгий цикл испытаний и способны сохранять стабильные рабочие характеристики даже в экстремально тяжёлых условиях эксплуатации.
Функции продукта
Соответствие требованиям управления сверхдлинными поездами
Система построена по архитектуре «главная станция + подчинённые станции». Как главная, так и подчинённые станции могут подключать 2 группы контроллеров электромагнитных клапанов и электрогидравлические реверсивные клапаны на 48 функций, что обеспечивает выполнение требований управления сверхдлинными поездами.
Реализация автоматизированного управления самопередвижением одной кнопкой
Система позволяет за счёт добавления сбора данных с датчиков реализовать замкнутый контур автоматизированного управления самопередвижением одной кнопкой.
Местное управление + дистанционное управление
Местное управление с помощью кнопок контроллера и кнопок электромагнитных пилотных клапанов, а также покрытие сигналом дистанционного управления всего поезда обеспечивают возможность работы с пультом дистанционного управления в пределах прямой видимости, что позволяет лучше адаптироваться к условиям эксплуатации на месте.
Отображение рабочего состояния
Жидкокристаллический экран размером 3,5 дюйма на контроллере позволяет отображать не только текущие рабочие действия, но и в реальном времени данные, собираемые различными датчиками, добавленными по требованию заказчика, что обеспечивает более наглядное отображение состояния работы оборудования.
Особенности продукта
● Электрогидравлическая система управления самоходным поездом прошла строгие испытания внутри компании и способна стабильно работать в тяжёлых условиях под землёй.
● Электрогидравлическая система управления самоходным поездом выполнена по моноблочной схеме, обладает высокой степенью интеграции и компактной конструкцией, подходит для подземной транспортировки на большие расстояния, удобна и быстра в монтаже и обслуживании.
● Для защиты внутреннего оборудования применена стальная рамная конструкция; оборудование обладает преимуществами защиты от ударов, пыли и падений.
● В зависимости от конструктивных и функциональных различий самоходных поездов обеспечивается возможность изготовления панелей управления и программного обеспечения по индивидуальным требованиям.
● Система оснащена светодиодными сигнальными лампами, которые подают световое предупреждение при срабатывании самопередвигающейся хвостовой части (действие, блокировка, безопасность), что повышает уровень безопасности.
● Система оснащена гигабитным коммутатором с резервным сетевым интерфейсом, что обеспечивает возможность удалённого мониторинга и управления системой.
Технические характеристики
| Наименование продукта | Электрогидравлическая система управления самоходным поездом |
| Рабочее напряжение | AC127V |
| Интерфейс связи | Ethernet/оптоволокно |
| Масса | 180KG |
| Габаритные размеры | 750×740×360mm |
Типовое применение
На угольных шахтах в комплексно-механизированных очистных забоях самоходный поезд используется для размещения распределительного пункта, насосной станции эмульсионной жидкости и другого оборудования и перемещается по мере продвижения очистного забоя. Самоходный поезд, оснащённый электрогидравлической системой управления, изменяет традиционный подход с ручным управлением клапанными группами; покрытие сигналом дистанционного управления всего поезда и комбинированный местный и дистанционный способ управления облегчают управление самоходным поездом, улучшают условия труда, снижают трудоёмкость и повышают уровень безопасности; функция самопередвижения одной кнопкой позволяет обеспечить непрерывность действий в процессе комплексно-механизированной очистной выемки и повысить производительность очистного забоя.
Электрогидравлическая система управления самоходным поездом имеет резервный сетевой интерфейс связи, что обеспечивает возможность удалённого мониторинга и управления оборудованием в режиме реального времени со стороны пункта дистанционного контроля.
