Могут использоваться для перемещения коррозионных газов. Тип привода: исполнение A (прямое соединение), C (ременная передача) или D (муфтовое соединение).
Приводная часть состоит из главного вала, корпуса подшипников, роликовых подшипников, шкива или муфты. Главный вал изготовлен из качественной стали. Материал вентилятора может быть выполнен из углеродистой стали или нержавеющей стали.
Часто используемые комплектующие:
-
Ответные фланцы на входе и выходе, гибкие вставки на входе и выходе
-
Смотровой люк: для очистки от пыли и осмотра рабочего колеса
-
Дренажное отверстие: для слива воды при промывке внутренней части вентилятора или при перемещении водяного пара
-
Глушители на входе и выходе: снижение уровня шума
-
Виброизоляторы: амортизация и виброизоляция
-
Регулирующая заслонка: регулировка расхода воздуха
