Механическое интеллектуальное устройство обнаружения рельсов устанавливается на обоих концах монорельсового локомотива и предназначено для активации экстренного торможения при неровностях стенки рельса, смещении стыков рельсов или наличии препятствий впереди, а также при неполном переводе стрелки или других причинах, приводящих к сходу локомотива с рельсов.
| Механическое интеллектуальное устройство обнаружения рельсов | |||
| Длина × Ширина × Высота | 1 м × 0,3 м × 0,5 м | Максимальная нагрузка | 16 т |
| Собственный вес | 0,6 т | Преодолеваемый угол подъема | ≤30° |
| Радиус горизонтального поворота | 4 м | Радиус вертикального поворота | 8 м |
