Взрывозащищенный дизельный локомотив со стальными колесами/зубчатой рейкой в основном состоит из кабины управления, главного привода, тормозной тележки, грузовой тележки, пассажирской тележки, сцепных тяг и т.д. Он может двигаться по рельсовой системе специального профиля или по обычной рельсовой системе с фиксацией на рельсах.
Преимущества продукта
- Максимальный угол подъема локомотива составляет 30°;
- Максимальная сила тяги локомотива составляет 538 кН;
- Скорость движения ≤ 2,3 м/с, высокая эффективность транспортировки;
- Короткая длина локомотива, наличие собственного силового агрегата, обеспечивает непрерывную транспортировку без перегрузки, высокая адаптивность;
- Полная фиксация на рельсах на всем пути, высокая безопасность;
- Возможность транспортировки как материалов, так и персонала;
- Управление локомотивом может осуществляться из кабины, с помощью беспроводного пульта дистанционного управления, а также дистанционно из диспетчерской;
- Локомотив оснащен трехступенчатой тормозной системой; в хвостовой части состава также установлена аварийная тормозная тележка для резервного торможения при скатывании назад на подъеме и неконтролируемом движении на спуске.
