Взрывозащищенный аккумуляторный локомотив с зубчато-рельсовой передачей и захватом за рельс (интегрированный агрегат с постоянными магнитами и частотным регулированием) в основном состоит из кабины управления, аккумуляторного привода, тормозной тележки, грузовой тележки, пассажирской тележки, сцепных устройств и т.д. Он может двигаться с захватом за рельс по системе специальных или обычных рельсовых путей.
Преимущества продукта
● Угол подъема локомотива может достигать 25°;
● Максимальная сила тяги одного привода составляет 135 кН;
● Максимальная скорость движения может достигать 1,4 м/с;
● Высокая эффективность использования аккумулятора, достигающая 95%, и длительный срок службы;
● Приводные блоки могут управляться независимо, с интеллектуальным отключением для снижения частоты отказов и повышения эффективности транспортировки;
● Короткое время зарядки, около 2 часов;
● Удобная зарядка, возможна зарядка в режиме ожидания;
● Низкий уровень шума при работе, нулевые выбросы, стабильная сила тяги, экологичность;
● Короткая длина локомотива, наличие собственного силового агрегата, обеспечивает непрерывную транспортировку без перегрузки, высокая адаптивность;
● Полный захват за рельс на всем пути, высокая безопасность;
● Возможность транспортировки как грузов, так и людей;
● Управление локомотивом возможно из кабины, с помощью беспроводного пульта дистанционного управления, а также дистанционно из диспетчерской;
● Локомотив оснащен трехступенчатой тормозной системой; в хвостовой части также установлена аварийная тормозная тележка для резервного торможения при скатывании назад на подъеме и при неконтролируемом движении на спуске.
