Авиационный тягач GT27D (электрический) Дизайн "Прыжок тигра" · С прямым приводом от электродвигателя

Обсуждение цен
Китай
г. Вэйхай, р-н Хуаньцуй, ул. Хуанхэцзе, д. 16, пров. Шаньдун, Китай, 264200
+86 631 3803235
Онлайн
В избр.
Описание продукта

Авиационный тягач GT27D (с прямым приводом от электродвигателя), как самый универсальный средний электрический авиационный тягач, может толкать или буксировать пассажирские и грузовые самолеты массой до 320 тонн.

Особенности продукта

  • Мощная силовая установка
  • Низкий процент отказов
  • Длительное время работы без подзарядки
  • Просторная кабина оператора и удобное пространство для обслуживания
  • Высокая степень информатизации: мгновенное отображение состояния машины, диагностика неисправностей и другие функции
  • Ведущий мост с прямым приводом от двух электродвигателей: высокая эффективность передачи мощности, бесступенчатая трансмиссия, сниженный уровень шума

Особенности безопасности

  • Устройство противопожарной защиты аккумуляторного отсека
  • Автоматическое отключение при покидании места водителя
  • Взаимная блокировка зарядки и движения для защиты
  • Конструкция защитного ограждения аккумуляторного отсека от столкновений
  • Камера кругового обзора 360° и потоковые зеркала заднего вида обеспечивают отличную обзорность
  • Светозвуковая сигнализация при подъеме/опускании кабины и защита концевым выключателем от удара сверху
Технические параметры

Основная комплектация

Основная комплектация Опционально
Тип аккумулятора Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP)
  • Регистратор данных (бортовой самописец)
  • Система дистанционного видеонаблюдения
  • Система распознавания лиц и контроля усталости водителя
Бренд аккумулятора CATL
Бренд электродвигателя Jing-Jin Electric (Beijing)
Контроллер Jing-Jin Electric (Beijing)
Емкость аккумулятора 175.04 кВт·ч / 210.56 кВт·ч

*За подробностями о версии с увеличенным запасом хода обращайтесь к менеджерам по продажам.

Технические характеристики

Максимальная масса буксировки 320 000 кг
Габаритные размеры (Д×Ш×В) 6470×2690×1767 мм (без буксировочного крюка и проблескового маячка)
Снаряженная масса 27 000 кг
Максимальное тяговое усилие 210 кН
Режимы рулевого управления Двухколесный, четырехколесный и крабовый ход
Диаметр поворота Двухколесное руление: 15300 мм, Четырехколесное руление: 9500 мм
Максимальная скорость 30 км/ч
Запас хода 115 км
Рабочий температурный диапазон -35 ~ +60 °C

Поддерживаемые типы воздушных судов

Тип ВС GT27D
ERJ-145
ARJ
B737
B757
B777-200
B787
A319
A320
A330
A340 (-200,-300)
A350
Другие продукты этого поставщика
Авиационный тягач GT50D (электрический)   Дизайн в стиле «Тигриного прыжка» · Прямой привод от электродвигателя
Обсуждение цен
Авиационный тягач GT50D (электрический) Дизайн в стиле «Тигриного прыжка» · Прямой привод от электродвигателя
Телетрап (двухсекционный)
Обсуждение цен
Телетрап (двухсекционный)
Телескопический трап (трехсекционный)
Обсуждение цен
Телескопический трап (трехсекционный)
Аэродромный тягач GT15D (электрический) с литий-железо-фосфатной (LFP) батареей
Обсуждение цен
Аэродромный тягач GT15D (электрический) с литий-железо-фосфатной (LFP) батареей
Авиационный тягач GTL160 без буксировочной штанги (электрический) с литий-железо-фосфатным аккумулятором
Обсуждение цен
Авиационный тягач GTL160 без буксировочной штанги (электрический) с литий-железо-фосфатным аккумулятором
Серия WGCB Электромобиль для обледенения самолетов (электрический с мгновенным нагревом) с литий-железо-фосфатной батареей
Обсуждение цен
Серия WGCB Электромобиль для обледенения самолетов (электрический с мгновенным нагревом) с литий-железо-фосфатной батареей
WGCB40PD Машина для удаления льда с самолетов (электрическая с предварительным нагревом), литий-железо-фосфатный аккумулятор
Обсуждение цен
WGCB40PD Машина для удаления льда с самолетов (электрическая с предварительным нагревом), литий-железо-фосфатный аккумулятор
Наземный кондиционер для самолетов GAC60D (электрический) с литий-железо-фосфатной батареей
Обсуждение цен
Наземный кондиционер для самолетов GAC60D (электрический) с литий-железо-фосфатной батареей
Пассажирский трап GKT58ZD (электрический) с литий-железо-фосфатным аккумулятором
Обсуждение цен
Пассажирский трап GKT58ZD (электрический) с литий-железо-фосфатным аккумулятором
Серия WGQY Тягачи для крупных самолетов (с двигателем внутреннего сгорания)
Обсуждение цен
Серия WGQY Тягачи для крупных самолетов (с двигателем внутреннего сгорания)
Серия WGQY: буксировщики для самолётов малого и среднего размера (с двигателем внутреннего сгорания)
Обсуждение цен
Серия WGQY: буксировщики для самолётов малого и среднего размера (с двигателем внутреннего сгорания)
Серия GTL Тягач для самолетов без буксировочной штанги (с двигателем внутреннего сгорания)
Обсуждение цен
Серия GTL Тягач для самолетов без буксировочной штанги (с двигателем внутреннего сгорания)