Устройство намотки/смотки кабеля GSF

Обсуждение цен
Китай
г. Вэйхай, р-н Хуаньцуй, ул. Хуанхэцзе, д. 16, пров. Шаньдун, Китай, 264200
+86 631 3803235
Онлайн
В избр.
Описание продукта

Устройство намотки/смотки кабеля GSF в основном используется для хранения и сматывания/разматывания выходных кабелей статических преобразователей частоты 400 Гц и удовлетворяет требованиям нормального электроснабжения для стоянок самолетов классов C, D, E, F.

Особенности безопасности

  • Невозможно сматывать кабель при подключенной к самолету вилке
  • Невозможно сматывать кабель при работающем статическом преобразователе частоты
  • Блокировка моста при подключенной к самолету вилке
  • Блокировка моста при выпуске кабеля на 4 м
  • Защита от перемотки кабеля
  • Защита от чрезмерного выпуска кабеля
  • Защита от перегрузки (по усилию)

Характеристики продукта

  • Вилка оснащена 4 кнопками и 3 индикаторами для управления сматыванием/разматыванием кабеля, включением/выключением питания, индикации бортового напряжения 28 В, рабочего состояния источника питания и правильности подключения вилки
  • Вилка имеет встроенный микровыключатель для определения правильности подключения вилки и блокировки моста
  • Вилка оснащена встроенным датчиком влажности
  • Передняя часть вилки, контактная вставка, микровыключатель, кнопки и индикаторы подлежат замене

Применимые типы воздушных судов: Подходит для всех известных типов воздушных судов гражданской авиации

Технические параметры

Технические параметры

  GSF7028 GSF7040
Рабочее напряжение 230В/50Гц(60Гц) 230В/50Гц(60Гц)
Номинальная мощность 1,1 кВт 1,5 кВт
Длина кабеля ≥30м или ≥25м ≥40м
Спецификация кабеля на барабане 3×70+3×12+6×4×1мм2 3×70+3×12+6×4×1мм2
Спецификация гибкого кабеля 4×70+24×1мм2 4×70+24×1мм2

* Содержание данной статьи может отличаться от фактических условий применения и может изменяться по мере дальнейшей разработки продукта.

Другие продукты этого поставщика
Авиационный тягач GT50D (электрический)   Дизайн в стиле «Тигриного прыжка» · Прямой привод от электродвигателя
Обсуждение цен
Авиационный тягач GT50D (электрический) Дизайн в стиле «Тигриного прыжка» · Прямой привод от электродвигателя
Телетрап (двухсекционный)
Обсуждение цен
Телетрап (двухсекционный)
Телескопический трап (трехсекционный)
Обсуждение цен
Телескопический трап (трехсекционный)
Аэродромный тягач GT15D (электрический) с литий-железо-фосфатной (LFP) батареей
Обсуждение цен
Аэродромный тягач GT15D (электрический) с литий-железо-фосфатной (LFP) батареей
Авиационный тягач GTL160 без буксировочной штанги (электрический) с литий-железо-фосфатным аккумулятором
Обсуждение цен
Авиационный тягач GTL160 без буксировочной штанги (электрический) с литий-железо-фосфатным аккумулятором
Серия WGCB Электромобиль для обледенения самолетов (электрический с мгновенным нагревом) с литий-железо-фосфатной батареей
Обсуждение цен
Серия WGCB Электромобиль для обледенения самолетов (электрический с мгновенным нагревом) с литий-железо-фосфатной батареей
WGCB40PD Машина для удаления льда с самолетов (электрическая с предварительным нагревом), литий-железо-фосфатный аккумулятор
Обсуждение цен
WGCB40PD Машина для удаления льда с самолетов (электрическая с предварительным нагревом), литий-железо-фосфатный аккумулятор
Наземный кондиционер для самолетов GAC60D (электрический) с литий-железо-фосфатной батареей
Обсуждение цен
Наземный кондиционер для самолетов GAC60D (электрический) с литий-железо-фосфатной батареей
Пассажирский трап GKT58ZD (электрический) с литий-железо-фосфатным аккумулятором
Обсуждение цен
Пассажирский трап GKT58ZD (электрический) с литий-железо-фосфатным аккумулятором
Серия WGQY Тягачи для крупных самолетов (с двигателем внутреннего сгорания)
Обсуждение цен
Серия WGQY Тягачи для крупных самолетов (с двигателем внутреннего сгорания)
Серия WGQY: буксировщики для самолётов малого и среднего размера (с двигателем внутреннего сгорания)
Обсуждение цен
Серия WGQY: буксировщики для самолётов малого и среднего размера (с двигателем внутреннего сгорания)
Серия GTL Тягач для самолетов без буксировочной штанги (с двигателем внутреннего сгорания)
Обсуждение цен
Серия GTL Тягач для самолетов без буксировочной штанги (с двигателем внутреннего сгорания)