Подробная информация:

Бетоносмеситель, предназначенный в основном для транспортировки бетона в неугольных шахтах, грузоподъемностью 3м³. Он может работать с автомобилем для распыления бетона для шахты для реализации таких функций, как поддержка распыления бетона и засыпка.

Общая производительность продукта стабильна, вся машина имеет небольшой размер, гибкое вращение, удобный переход строительства, высокую эффективность транспортировки и низкую стоимость строительства.

Технические характеристики:

1. Весь автомобиль состоит из передней рамы, задней рамы, герметичной кабины и различных типов верхней установки, передняя и задняя рамы соединяются с промежуточным шарниром, его структура проста, безопасна, стабильна и надежна. Конструкция автомобиля выполнена из высокопрочной конструкционной стали, которая сваривается по технологии газовой сварки. Каждая конструкционная сварка подвергается термической обработке, чтобы расслабить, освободить и устранить остаточные напряжения сварки.
2. Силовая установка использует двигатель Cummins мощностью 125 кВт (Guo IV), сочетающийся с интегрированной коробкой передач с преобразователем крутящего момента и полностью закрытым мокрым ведущим мостом, передним и задним двойным ведущим мостом, полным приводом, мощной мощностью.
3. Электрическая система использует источник питания 24В, жгут проводов, соединяющий все электрические компоненты, водонепроницаемый тип (степень защиты IPX4), используется горнозадерживающий провод с низким содержанием дыма и безгалогена. Между дизельным двигателем и стартером предусмотрена электрическая блокировка, обеспечивающая безопасность пуска. Вся система использует известные продукты отечественных и зарубежных брендов для обеспечения безопасной и надежной работы электрической системы и обеспечения электрической безопасности.
4. Гидравлическая система состоит из тормозной гидравлической системы, гидравлической системы рулевого управления и верхней гидравлической системы. Тормозная гидравлическая система включает в себя рабочий тормоз, стояночный тормоз. Гидравлическая система рулевого управления использует полностью гидравлическое
5. Кабина использует полностью закрытую кабину, которая проходит проверку и сертификацию стандартов FOPS и ROPS, широкое поле зрения и высокий коэффициент безопасности работы. Эффективно снижает опасность шума и пыли, а также оснащен кондиционером и пневматическими амортизирующими сиденьями, которые могут обеспечить комфорт вождения.
6. Бетоносмесительный резервуар расположен горизонтально, высота всего автомобиля значительно уменьшается по сравнению с обычным бетонотранспортером, поэтому он больше подходит для транспортировки бетона в подземных неугольных шахтах, грузоподъемность более 3м³, остаток разгрузки составляет менее 3%.

Технические параметры и конфигурация: