Недавно компания «Хубэйская строительная группа транспортных инвестиций» совместно с ООО «Институт проектирования транспортных коммуникаций провинции Хубэй» успешно осуществила масштабную опытную выработку малогабаритных сборных изделий на основе промышленных отходов с высоким содержанием добавок в рамках второго этапа проекта скоростной автомагистрали к аэропорту Эчжоу (провинция Хубэй, КНР). Данная опытная выработка была проведена на полностью автоматизированной линии по производству малогабаритных сборных изделий. В её ходе были изготовлены опытные образцы более ста видов малогабаритных деталей, включая крышки водосточных канав и шестиугольные блоки. Суммарное содержание промышленных отходов в продукции может превышать 45%.

Данная технология является результатом реализации научно-исследовательского проекта «Ключевые технологии экологичного, низкоуглеродного и высокоценного комплексного использования многочисленных видов промышленных отходов при реконструкции и расширении скоростных автомагистралей», включённого в перечень ключевых проектов Министерства транспорта провинции Хубэй. Учитывая отраслевую проблему высокого потребления ресурсов и значительного углеродного следа, вызванную зависимостью традиционных сборных изделий от обычного цемента и натурального песка и гравия, научно-исследовательская группа, во-первых, самостоятельно разработала многокомпонентный композитный низкоуглеродный вяжущий материал на основе промышленных отходов с использованием технологий совместной активации нескольких видов отходов, сверхтонкого помола и химической активации. Показатели гидратации данного материала соответствуют стандарту обычного портландцемента марки 42,5. Во-вторых, фосфогипс подвергается множеству этапов предварительной обработки, включая обессеривание, модификацию и обжиг, в результате чего получается экологичный лёгкий заполнитель.

Экспериментальные исследования подтвердили, что низкоуглеродный бетон на основе промышленных отходов полностью соответствует проектным требованиям марок прочности C20 – C25. Каждый кубический метр такого бетона позволяет утилизировать около 1 тонны промышленных отходов, при этом количество утилизированного фосфогипса превышает 600 килограммов. По сравнению с традиционными бетонными изделиями, себестоимость новой продукции снижается на 8%, а интенсивность выбросов углекислого газа уменьшается более чем на 20%. Выпущенные в ходе данной опытной выработки малогабаритные сборные изделия на основе промышленных отходов будут в первую очередь применены на втором этапе проекта скоростной автомагистрали к аэропорту Эчжоу. В дальнейшем они могут быть адаптированы для использования в таких инженерных объектах, как дренажные канавы вдоль скоростных автомагистралей, защита откосов и установка бордюрных камней.