Peel Ports Group пообещала инвестировать 100 миллионов фунтов стерлингов в расширение своей интермодальной логистической сети стали и металлов, что, как ожидается, изменит ландшафт цепочки поставок стали в Великобритании.

Инвестиционная программа охватывает множество аспектов, включая срочную модернизацию основных портов и внутренних терминалов для увеличения скорости, масштабов и емкости логистики; разработка новых автоматизированных погрузочно-разгрузочных терминалов; Укрепление железнодорожного сообщения и т.д.

В рамках плана Peel Port Group намерена увеличить складскую емкость Ливерпуля и лондонского порта Медведи на 500 000 квадратных футов (около 47 000 квадратных метров), расширив на 50%. В частности, в Ливерпуле проект стоимостью 32 миллиона фунтов стерлингов добавит 140 000 квадратных футов (около 13 000 квадратных метров) дополнительных складских помещений для стальных и металлических терминалов. Кроме того, в Ливерпуле и Хилнессе будут созданы новые автоматизированные терминалы для стальных рулонов. При этом новый внутренний железнодорожный терминал в Центральном регионе свяжет эти два глубоководных порта.

Согласно данным, в 2024 году импорт стали в порт Ливерпуля достиг рекордного уровня, в общей сложности было переработано 702 тысячи тонн сыпучей стали, 85% из которых составляли рулоны, которые в основном используются в строительстве, автомобилях, возобновляемых источниках энергии и обрабатывающей промышленности.