Австрийские федеральные железные дороги и Швейцарские федеральные железные дороги продлили срок сотрудничества до 2036 года

Репортаж от Wedoany，4 ноября Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB) и Швейцарские федеральные железные дороги (SBB) подписали соглашение о продлении на 10 лет, до 2036 года, срока сотрудничества в сфере международных железнодорожных пассажирских перевозок. Новое соглашение продолжает механизм сотрудничества, установленный обеими компаниями с 2016 года, и охватывает дневные поезда дальнего следования между Швейцарией и Австрией, а также совместную сеть ночных поездов, отправляющихся из Швейцарии. За последние 10 лет объём трансграничных железнодорожных пассажирских перевозок между двумя странами в дневное и ночное время вырос примерно на 55%; продлив соглашение, обе стороны продолжат поддерживать существующую систему международных пассажирских перевозок.

В сегменте дневных перевозок стороны в настоящее время ежедневно эксплуатируют более 30 прямых трансграничных поездов. По маршруту Цюрих — Инсбрук и Зальцбург поезда Railjet курсируют каждые два часа, по 6 поездов в каждом направлении ежедневно; по маршруту Цюрих — Вена ежедневно курсируют 5 прямых поездов. Кроме того, из Цюриха отправляются прямые поезда в Будапешт и Братиславу. Ежедневно курсирующий поезд EuroCity «Transalpin» соединяет Цюрих с австрийским Грацем через Инсбрук, Кицбюэль и другие города и включает панорамные вагоны SBB. В сферу сотрудничества обеих сторон также входят перевозки EuroCity по маршруту Цюрих — Брегенц с продлением до Мюнхена.

Ночные перевозки — ещё одно важное направление, охватываемое данным продлением соглашения. С 2017 года ÖBB и SBB постепенно создают совместную сеть ночных поездов; в настоящее время из Цюриха совместно эксплуатируются 6 ночных маршрутов — в Амстердам, Берлин, Гамбург, Вену, Грац и Прагу. Ещё два ночных маршрута — Цюрих — Будапешт и Цюрих — Загреб — эксплуатируются с участием других партнёров и не входят в шесть маршрутов, охватываемых данным продлением соглашения. С 2016 года пассажиропоток на шести совместно эксплуатируемых ночных маршрутах из Швейцарии вырос примерно на 150%.

Обновление подвижного состава также способствует развитию ночных перевозок. ÖBB постепенно вводит поезда нового поколения Nightjet в европейскую сеть ночных железнодорожных перевозок: в настоящее время они используются на маршрутах Цюрих — Гамбург и Цюрих — Вена, а с 9 декабря 2026 года планируется их ввод на маршруте Цюрих — Амстердам. Новый подвижной состав формируется из семи вагонов и включает спальные вагоны, спальные вагоны с отдельными мини-каютами, сидячие вагоны и элементы безбарьерной среды, расширяет варианты размещения для индивидуальных пассажиров и улучшает условия хранения багажа и перевозки велосипедов. Обновление подвижного состава осуществляется ÖBB и обеспечивает ресурсную и сервисную базу для продления сотрудничества сторон в сфере ночных поездов.