Американская компания Bluelight выпустила комплект для дооснащения асфальтовых катков системой автономного управления

Репортаж от Wedoany，4 ноября компания Bluelight Machines, специализирующаяся на технологиях автоматизации строительной техники, представила комплект для дооснащения системой автопилота Autopilot, предназначенный для работ по уплотнению асфальта. В первую очередь система поддерживается девятиколёсными пневмошинными катками Caterpillar CW16 и CW34. Система позволяет управлять катком для самостоятельного выполнения задач по уплотнению в соответствии с заранее заданными оператором параметрами производства работ. В настоящее время продукт поставляется через дилерскую сеть и по прямым продажам предприятия; стоимость решения, включающего аппаратное обеспечение, подписку на программное обеспечение и обучение, составляет менее 50 000 долларов США.

Autopilot позволяет оператору заранее задать зону уплотнения, скорость движения машины, ширину перекрытия соседних следов уплотнения, количество проходов, а также расстояние между катком и асфальтоукладчиком. Система управляет движением машины по рабочей зоне в соответствии с заданными параметрами и поддерживает соответствующую рабочую траекторию в процессе уплотнения. После установки комплекта автономного управления оборудование сохраняет функцию ручного управления, и персонал на площадке может переключать режим управления в зависимости от потребностей производства работ.

Комплект включает систему дифференциальной GPS-навигации в реальном времени (RTK GPS), фронтальную и тыльную камеры, бортовой блок обработки данных на основе искусственного интеллекта и устройство электронного управления рулевым управлением, что позволяет распознавать людей, транспортные средства, крупногабаритную технику, дорожные конусы и сигнальные столбики в рабочей зоне. Оператор может осуществлять управление и мониторинг с мобильного устройства с веб-браузером; наиболее распространёнными терминалами являются iPhone и iPad. Согласно данным, опубликованным Bluelight, время установки комплекта составляет менее двух часов, а более 90% компонентов унифицированы с существующими комплектами автоматизации оборудования для уплотнения грунта и шарнирно-сочленённых самосвалов.

Американский строительный подрядчик Granite уже использует данную систему в штате Аризона, а C.W. Matthews Contracting применяет её в проекте реконструкции автомагистрали I-285 в штате Джорджия. Ранее Granite более года сотрудничала с Bluelight в области автономного уплотнения грунта. Бригадир дорожных работ C.W. Matthews Хуан Гаска (Juan Gasca) отметил, что после внедрения автоматизированной системы уплотнения строительная бригада получила возможность направлять больше персонала на такие площадочные задачи, как управление выглаживающей плитой асфальтоукладчика.

Согласно опубликованным Bluelight данным о глобальной деятельности, её существующие системы дооснащения автопилотом развёрнуты на почти 200 единицах строительной техники и охватывают более 300 строительных площадок в 11 странах на пяти континентах. Соответствующее оборудование в общей сложности автономно выполнило около 1,9 миллиарда квадратных футов работ по уплотнению грунта, а количество автоматических аварийных остановок превысило 100 000. Эти данные охватывают существующие грунтовые катки и другую автоматизированную строительную технику предприятия и не являются результатами применения, независимо полученными новым комплектом для асфальтовых катков.

Комплект для дооснащения асфальтового катка Autopilot доступен для покупки, подписки и аренды; предприятие планирует расширять перечень совместимых моделей оборудования в соответствии с запросами клиентов. В имеющихся открытых публикациях пока не раскрываются самостоятельные объёмы продаж нового комплекта, конкретные суммы закупок клиентами и сторонние показатели испытаний качества асфальтового уплотнения.