Gazelle завершила испытания плавучей ветроэнергетической платформы класса 18 МВт в условиях тайфуна

Репортаж от Wedoany，21 сентября компания Gazelle Wind Power объявила о завершении проектирования и испытаний плавучей морской ветроэнергетической платформы нового поколения класса 18 МВт и выше. Данное решение реализуется совместно с крупной азиатской энергетической компанией; целевой проект расположен в акватории с частыми тайфунами. Платформа прошла моделирование как в режиме нормальной эксплуатации, так и в экстремальных условиях выживания. Условия испытаний включали экстремальную скорость ветра 59,8 м/с на высоте ступицы 155 м с периодом повторяемости один раз в 50 лет, а также высоту значительных волн 14,2 м с периодом повторяемости один раз в 50 лет.

Новая платформа использует пассивную систему возврата в исходное положение, состоящую из центрального балласта, трёх групп шарнирных рамных креплений (AMF) и почти вертикальных швартовных тросов, что позволяет управлять положением платформы под воздействием ветра, волн и течений без использования активной балластной системы. В последней конфигурации дополнительно внедрена опорная конструкция типа «тренога», а также переработаны геометрия AMF и корпуса для улучшения гидродинамических характеристик, гибкости швартовки и распределения нагрузок при одновременном снижении массы конструкции.

Результаты моделирования показали, что в вышеуказанных экстремальных морских условиях углы бортовой и килевой качки платформы остаются в пределах 5 градусов, а ускорение вершины башни и нагрузки на основание башни сохраняются в пределах проектных стандартов. Gazelle уже провела с заказчиком один раунд испытаний модели в опытовом бассейне и использовала данные физических испытаний для сравнения и калибровки численной модели; соответствующие результаты будут использованы на последующих этапах проектирования.

Gazelle также завершила предварительный расчёт стоимости платформы. По сравнению со стандартной базовой схемой полупогружной платформы, использованной в данном исследовании, новая конструкция позволяет снизить капитальные затраты примерно на 44% и приведённую стоимость электроэнергии примерно на 52%. Изменение структуры затрат обусловлено главным образом сокращением расхода материалов на конструкцию и швартовную систему, уменьшением занимаемой площади платформы, модульным производством стальных конструкций и использованием существующей портовой инфраструктуры. Платформа также допускает буксировку в порт для проведения технического обслуживания, что снижает зависимость от специализированных морских строительных судов.

Ранее Gazelle уже завершила несколько раундов верификации плавучих платформ. В 2021 году технология платформы получила заключение о feasibility от DNV, в 2022 году в Испании были проведены испытания модели версии 10 МВт в опытовом бассейне, а в 2023 году представлена платформа третьего поколения. В настоящее время компания также реализует демонстрационный проект плавучей ветроэнергетики Nau Azul мощностью 2 МВт в акватории Aguçadoura в Португалии, который уже получил 10-летнее разрешение на использование морской акватории.