Американская компания Lightbridge в августе ускоряет строительство производственного объекта для LTA в INL

Репортаж от Wedoany，Компания Lightbridge ускоряет реализацию планов по созданию американского производственного объекта для ядерного топлива, одновременно продвигая два направления строительства: первое — создание опытно-промышленных мощностей по производству топлива для будущих опытных топливных сборок (LTA), второе — создание расширяемого топливного объекта Lightbridge Expandable Fuel Facility (LEFF), способного в дальнейшем выйти на коммерческий масштаб производства. Компания подала заявку в Министерство энергетики США с целью получения разрешения и сотрудничества в рамках программы Nuclear Energy Launch Pad для создания опытно-промышленных мощностей по производству топлива; в случае одобрения заявки и принятия компанией решения о продолжении реализации проекта, строительство опытно-промышленного объекта может начаться уже в 2027 году.

Что касается объекта коммерческого уровня, Lightbridge во втором квартале 2026 года выдала компании Amentum Technology новый заказ на проведение технико-экономического обоснования независимого объекта LEFF, отбор потенциальных площадок и концептуальное проектирование; результаты ожидаются в начале 2027 года. Lightbridge прогнозирует, что расходы на выполнение этого заказа составят около 2,4 млн долларов США на НИОКР. Цель LEFF — создание мощностей по производству топливных сборок Lightbridge Fuel в коммерческом масштабе; в настоящее время конкретное место размещения объекта, масштабы строительства, стоимость строительства и окончательные сроки начала работ еще не определены.

Ранее Lightbridge рассматривала возможность совместного размещения топливного объекта с планируемым проектом Oklo, однако, поскольку к деятельности сторон применяются различные нормативные рамки, компания в настоящее время не продвигает вариант совместного размещения с раздельной системой лицензирования на предлагаемой площадке Oklo в Айдахо-Фолс. На данном этапе Lightbridge переходит к оценке площадок для независимого топливного производственного объекта, сохраняя при этом возможность будущего совместного размещения с Oklo в местах, где может быть применен скоординированный путь лицензирования.

Данное планирование объектов осуществляется параллельно с текущими научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работами Lightbridge в области топлива. В апреле 2026 года Lightbridge подписала новый проектный документ с Battelle Energy Alliance — оператором Национальной лаборатории Айдахо Министерства энергетики США — о продолжении разработки технологии производства топлива и изготовлении соэкструдированных стержневых компонентов для будущих радиационных испытаний. Общая стоимость этих работ оценивается примерно в 4,6 млн долларов США, срок выполнения — около 36 месяцев; объем работ включает разработку технологии, испытания материалов и изготовление стержневых компонентов.

По состоянию на конец июня 2026 года остаток финансовых обязательств Lightbridge по действующему соглашению о НИОКР с Battelle Energy Alliance составлял около 18,1 млн долларов США. На тот же период компания располагала денежными средствами и их эквивалентами в размере около 237,5 млн долларов США, а в первой половине 2026 года получила около 44,4 млн долларов США чистой выручки от продажи примерно 3,8 млн обыкновенных акций. Компания четко заявила, что проектирование, лицензирование и строительство как опытно-промышленного объекта, так и LEFF потребуют значительных капитальных вложений; конкретные объемы и источники финансирования будут зависеть от хода НИОКР, нормативных требований, рыночных условий и договоренностей о стратегическом сотрудничестве.

Ранее запланированный Lightbridge путь коммерциализации топлива в основном опирался на использование существующих мощностей национальных лабораторий Министерства энергетики США для проведения ранних этапов разработки технологии производства и опытного производства топливных стержней, тогда как изготовление опытных топливных сборок требует создания специализированного опытно-промышленного топливного объекта. Компания ранее оценивала, что создание производственных мощностей для LTA потребует нескольких лет и капитальных затрат в десятки миллионов долларов США, а при дальнейшем расширении до масштабов, необходимых для полной перегрузки активной зоны, могут потребоваться дополнительные инвестиции в производственные мощности и оборудование на уровне сотен миллионов долларов США.