Delta Air Lines возобновляет ежедневные прямые рейсы Нью-Йорк — Тель-Авив с 6 сентября 2026 года
Репортаж от Wedoany,Delta Air Lines возобновит ежедневные прямые рейсы из международного аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке (JFK) в международный аэропорт имени Бен-Гуриона в Тель-Авиве (TLV) с 6 сентября 2026 года. Полёты будут выполняться на Airbus A330-900, расстояние в одну сторону по ортодромии составляет 4 933 морские мили (9 136 км). Этот член авиационного альянса SkyTeam приостановил маршрут в феврале 2026 года из-за войны; данные о прекращении полётов подтверждаются треками на платформе Flightradar24.
United Airlines также вернётся в TLV на следующей неделе. Авиакомпания объявила о возобновлении полётов вскоре после подтверждения восстановления маршрута Сан-Франциско — TLV в марте 2027 года. American Airlines также планирует вернуться в Израиль, с рейсами из Нью-Йорка.

Delta Air Lines впервые запустила маршрут JFK—TLV в июне 2001 года, но вскоре прекратила полёты из-за терактов 11 сентября; в 2006 году авиакомпания вернулась на израильский рынок и с тех пор в основном выполняет рейсы на этом направлении.
Обычно Delta Air Lines выполняет на этом маршруте два рейса в день. Согласно последнему расписанию, поданному в OAG, с 29 ноября по 17 января 2027 года — два рейса в день в направлении из США; данные бронирования показывают, что декабрь — один из самых загруженных месяцев на маршруте JFK—TLV. Airbus A330-900, задействованный на маршруте, имеет 281 место, включая 29 мест бизнес-класса Delta One с дверями (схема 1-2-1), 28 мест Premium Select (схема 2-3-2, шаг 38 дюймов), 56 мест Comfort+ (схема 2-4-2, шаг 34 дюйма) и 168 мест обычного экономкласса (схема 2-4-2, шаг 32 дюйма).
По местному времени в декабре рейсы Delta Air Lines из JFK в TLV: DL248 (вылет в 15:15, прибытие на следующий день в 8:50) и DL234 (вылет в 23:55, прибытие на следующий день в 17:30); из TLV в JFK: DL249 (вылет в 11:05, прибытие в 16:44) и DL235 (вылет в 23:30, прибытие на следующий день в 4:58) — все четыре рейса выполняются на A330-900.
Спрос на авиаперелёты между Большим Нью-Йорком и Израилем огромен. Данные бронирования за 2025 год показывают, что около 1,03 млн местных пассажиров летали между JFK, международным аэропортом Ньюарк Либерти (EWR) и TLV; с учётом сезонности это в среднем около 2 800 человек в день, включая как пассажиров прямых рейсов, так и пассажиров шестой свободы воздуха, следующих через европейские хабы.

В декабре 2026 года Delta Air Lines выполняет два ежедневных рейса из JFK в TLV; вместе с Arkia (использующей самолёты, арендованные у Hi Fly Malta) и El Al три авиакомпании в среднем выполняют пять ежедневных вылетов в этом месяце, максимум семь по воскресеньям. Israir только что получила разрешение на полёты в США, конкретные планы пока не объявлены. Направление EWR обслуживают El Al и United Airlines; United возобновляет рейсы EWR—TLV 8 сентября, увеличив частоту с двух ежедневных рейсов в прошлом году до трёх в пиковый период после 3 ноября; у двух авиакомпаний максимум пять ежедневных рейсов по понедельникам, вторникам и четвергам, по воскресеньям рейсов нет. С учётом JFK и EWR суммарно до 11 ежедневных вылетов в TLV — по понедельникам, четвергам и воскресеньям, 10 по вторникам.
Например, в четверг 3 декабря в Большом Нью-Йорке было 11 вылетов. Из JFK — 6 рейсов: в 14:30 El Al 787-8 (прибытие на следующий день в 7:45), в 15:15 Delta Air Lines A330-900 (прибытие на следующий день в 8:50), в 16:55 Arkia Hi Fly A330-300 (прибытие на следующий день в 10:25), в 17:00 El Al 787-9 (прибытие на следующий день в 10:15), в 20:50 El Al 787-9 (прибытие на следующий день в 14:05), в 23:55 Delta Air Lines A330-900 (прибытие на следующий день в 17:30). Из EWR — 5 рейсов: в 13:15 El Al 787-9 (прибытие на следующий день в 6:30), в 15:55 United 787-10 (прибытие на следующий день в 9:20), в 20:00 El Al 777-200ER (прибытие на следующий день в 13:15), в 20:40 United 787-9 (прибытие на следующий день в 14:05), в 23:35 United 787-10 (прибытие на следующий день в 17:00). Israir также могла выполнять полёты в этот день, но точная информация пока недоступна.

Авиакомпании демонстрируют оптимизм в отношении рыночных перспектив. Следующим летом количество ежедневных рейсов из JFK и EWR в TLV достигнет 14 в определённые даты, начиная с начала апреля 2027 года и до пика летнего сезона; ранее максимальная пропускная способность составляла 12 рейсов в день. Например, 19 июля 2027 года El Al планирует выполнить 8 рейсов, United — 3, American Airlines, Arkia и Delta Air Lines — по 1; в тот же день 2026 года было 9 вылетов, таким образом, количество рейсов увеличится на 56%, количество доступных мест — на 62%, до 7 560 мест в день. Расписание может быть скорректировано в зависимости от ситуации.
Связанные продукты


Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group
Poten Environment Group Co., Ltd.
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.

Контроллер системы обнаружения горючих газов 30
Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.

Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Бизнес в области колёсно-гусеничной техники
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.

Система менеджмента газа
Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.








