Американская United планирует выполнять 5 европейских маршрутов на A321XLR
Репортаж от Wedoany,25 августа американская авиакомпания United Airlines сообщила, что ожидает получения достаточного количества самолётов Airbus A321XLR для выполнения 5 новых европейских маршрутов летом 2027 года. Соответствующие мощности будут направлены в Люксембург, Тулузу и Марсель во Франции, Ивису и Валенсию в Испании; все маршруты требуют одобрения правительства.

Согласно текущим планам, маршрут Ньюарк — Люксембург будет открыт 2 апреля 2027 года с ежедневной частотой; маршрут Вашингтон (Даллес) — Тулуза — 26 апреля, ежедневно; маршрут Ньюарк — Ивиса — 31 мая, четыре раза в неделю; маршрут Ньюарк — Валенсия — 2 июня, три раза в неделю; маршрут Ньюарк — Марсель — 4 июня, ежедневно.
Эти 5 маршрутов являются частью нового этапа расширения международной сети United Airlines. Компания планирует с марта 2027 года добавить 10 новых международных направлений, охватывающих Европу и Азию, а также увеличить частоту на маршрутах Лос-Анджелес — Осака, Вашингтон — Милан, Денвер — Париж и других. A321XLR в первую очередь предназначен для дальнемагистральных рынков, где объём пассажиропотока недостаточен для широкофюзеляжных самолётов, но существует потребность в прямых рейсах.
По состоянию на 30 июня 2026 года United Airlines получила первый A321XLR и имеет твёрдые обязательства на поставку 49 самолётов этой модели. Компания ожидает получить 5 самолётов во второй половине 2026 года, 15 — в 2027 году, а остальные 29 — после 2027 года. Данный график поставок составлен на основе уведомлений производителя и оценок компании; конкретные сроки могут измениться под влиянием производственных и логистических факторов.
United Airlines заказала 50 самолётов A321XLR в 2019 году, планируя получить первый в 2024 году и ввести его на международные маршруты в 2025 году, однако фактическая поставка первого самолёта была перенесена на 2026 год. Согласно текущим планам, эта модель начнёт выполнять некоторые внутренние рейсы в США в сентябре 2026 года, с 1 декабря — на маршрутах Вашингтон (Даллес) — Амстердам и Дублин, а в 2027 году возьмёт на себя новые европейские маршруты.
Максимальная дальность полёта A321XLR составляет около 8700 км; это дальнемагистральная узкофюзеляжная модель семейства A321neo. Салонная компоновка United Airlines включает 32 места повышенной комфортности, в том числе 20 бизнес-сьютов Polaris и 12 кресел Premium Plus. Помимо освоения трансатлантических направлений с небольшим пассажиропотоком, эта модель постепенно возьмёт на себя часть дальнемагистральных маршрутов, выполняемых в настоящее время на Boeing 757.
Связанные продукты


Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки
Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.

Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group
Poten Environment Group Co., Ltd.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.

Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Автоматические дверные машины
Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.









