Япония запускает программу субсидий в 15,1 млрд иен на суда с нулевым уровнем выбросов, охватывающую водород, аммиак, метанол и электрические силовые установки

Репортаж от Wedoany，24 августа Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии совместно с Министерством окружающей среды запустило пятилетнюю программу субсидий на суда с нулевым уровнем выбросов общим объёмом 15,1 млрд иен (около 95 млн долларов США), направленную на ускорение размещения заказов на суда на водороде, аммиаке, метаноле и электрических батареях.

Программа предусматривает субсидирование до 50% затрат на оборудование для соответствующих критериям водородных, аммиачных и полностью электрических судов. Суда на метаноле и гибридные суда также могут получить поддержку. Приём заявок на субсидии уже официально открыт, и их могут подавать японские судовладельцы и судоходные компании.

Япония является одной из ведущих судостроительных и судоходных держав мира. Данная программа субсидий — новейший инструмент политики Японии в ответ на цель Международной морской организации (ИМО) по достижению нулевых выбросов к 2050 году. Ранее Япония уже поддерживала разработку технологий судов с нулевым уровнем выбросов через такие проекты, как «Зелёный инновационный фонд»; теперь акцент субсидий смещается на стимулирование размещения коммерческих заказов.

В настоящее время ведущие судоходные страны мира ускоряют создание механизмов субсидирования судов с нулевым уровнем выбросов. Европейский союз поддерживает проекты декарбонизации судоходства через «Инновационный фонд», Республика Корея опубликовала «Стратегию продвижения зелёных судов», а Закон США о снижении инфляции также включает меры стимулирования чистой энергии в портах и судоходстве. Новая программа Японии охватывает четыре технологических направления — водород, аммиак, метанол и электрические батареи, что делает её достаточно комплексной с точки зрения технологической открытости.