Иран вводит новые правила прохода через Ормузский пролив
Репортаж от Wedoany,23 августа Управление Персидского залива Ирана (PGSA) скорректировало меры регулирования прохода судов через Ормузский пролив. Суда, нарушившие иранские правила прохода, при последующем следовании через пролив могут столкнуться со штрафами, задержанием, конфискацией или ограничением прохода.
Управление требует от грузовладельцев и фрахтователей, работающих в Персидском заливе, перед заключением договоров фрахтования ознакомиться с обновлённым списком «судов-нарушителей». С момента вступления новых мер в силу суда, сотрудничающие с судами из указанного списка, также будут включены в него. Сфера применения включает перевалку грузов с судна на судно, перевозку с перегрузкой и другие виды совместных операций. Это означает, что соответствующие ограничения могут распространяться с отдельного судна-нарушителя на другие суда, участвующие в последующей перевозке и передаче грузов.
Для исключения судна из списка необходимо подать в Управление официальные документы с обоснованием причин. Управление не указало в заявлении конкретные критерии определения нарушений, размеры штрафов, а также процедуры задержания или конфискации. Судовладельцам, грузовладельцам и фрахтователям необходимо усилить проверку соответствия судов перед планированием рейсов в Персидский залив, а также проверить контрагентов и историю перевалочных операций.
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и является основным маршрутом экспорта сырой нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа из стран Залива. По данным Управления энергетической информации США, в четвёртом квартале 2025 года через пролив перевозилось около 21,6 млн баррелей сырой нефти, конденсата и нефтепродуктов в сутки, из которых сырая нефть и конденсат — 15,9 млн баррелей в сутки, нефтепродукты — 5,7 млн баррелей в сутки; объём перевозок сжиженного природного газа за тот же период составил около 10,5 млрд кубических футов в сутки.
В связи с региональными конфликтами и ограничениями судоходства объём перевозок нефти через Ормузский пролив в первом квартале 2026 года снизился до 14,9 млн баррелей в сутки, а во втором квартале — до 4,9 млн баррелей в сутки; объём перевозок сжиженного природного газа за тот же период сократился с 7,4 млрд кубических футов до 0,8 млрд кубических футов в сутки. Новый список судов и сопутствующие ограничительные меры ещё больше повысят требования к проверке при фрахтовании, перевалке грузов и планированию рейсов.
Связанные продукты


КРУ металлическое бронированное с выкатной тележкой типа KYN28A-12
Tianjin Ping Gao Intelligent Electric Co., Ltd.
Моноблочное зарядное устройство постоянного тока мощностью 400 кВт
Shanghai Enneagon Energy Technology Co., Ltd.
IGBT-источник питания для производства водорода — мощный с воздушным охлаждением
Beijing Zhengzhuo EngineeringTechnology Co., Ltd.
Выходной адаптер MCU с медным стержнем в сборе
Shenzhen Yusheng Optoelectronics Co., Ltd


Двухчастотный бесщеточный генератор с преобразованием частоты
LANZHOU ELECTRIC CORPORATION
Многофункциональный криогенный контейнер-цистерна для жидких сред
Nantong CIMC Energy Equipment Co., Ltd.
Ковшовый элеватор с пластинчатой цепью типа NE
GUANGXI BAISE MINING MACHINERY FACTORY CO., LTD.










