В Шанхае дан старт проходке первого щита на линии 20 метрополитена

Репортаж от Wedoany，На днях на линии 20 Шанхайского метрополитена, в рамках первого этапа строительства, на участке 5 между станциями «Даньнин-парк» (бывшая станция «Пэнъюэпу-лу») и «Шанхайский цирк» успешно стартовала проходка верхнего пути щитом «Шэньань-1». Это первый тоннельный участок на линии 20, что также означает, что все одобренные в период «14-й пятилетки» строящиеся линии в городской черте вступили в этап щитовой проходки.

Протяженность запущенного верхнего пути составляет около 1052,23 метра, всего 878 колец, с использованием раструбных тюбингов. Проходка началась из стартового котлована на восточном торце станции «Даньнин-парк». Тоннель последовательно пересекает реку Пэнпу и экологическую зеленую зону парка Даньнин, что относится к типичному строительству на чувствительном участке «река + парк».

Общая протяженность первого этапа линии 20 и восточного продолжения составляет около 28,4 км, весь участок прокладывается под землей, предусмотрена 21 станция. Линия начинается от станции «Цзяотун-лу» в районе Путо и заканчивается станцией «Бэйсинь-юань-лу» в новом районе Пудун. Это касательная линия, расположенная в северной части города, проходящая через административные районы Путо, Цзинъань, Хункоу, Янпу и новый район Пудун. Линия соединяет такие функциональные зоны, как Западный вокзал Шанхая (субцентр Чжэньжу), Даньнин, субцентр Цзянвань-Уцзяочан, Сенлань и зону свободной торговли Вайгаоцяо, что позволяет повысить зону обслуживания и радиационную функцию двух субцентров, способствует трансформации и развитию северных районов, восполняет пробел в рельсовом транспорте в районе Гаодун, а также эффективно соединяет все радиальные линии, ведущие из северной части центрального города в его центр, уравновешивая пассажиропотоки сети.