Американская авиакомпания Allegiant планирует исключить 7 аэропортов из своей сети в августе 2026 года

Репортаж от Wedoany，Сверхбюджетная авиакомпания Allegiant Air корректирует свою маршрутную сеть в США. Согласно расписанию полетов на период с августа 2026 года по апрель 2027 года, из сети исключены 7 аэропортов, при этом новых аэропортов не добавлено; ранее в этом году Allegiant добавила 5 аэропортов назначения. Для таких авиакомпаний увеличение и сокращение маршрутов и аэропортов является обычной практикой, однако обычно количество добавлений превышает количество сокращений, в данном случае тенденция обратная.

По объему пассажирских перевозок Allegiant Air является восьмой по величине авиакомпанией США. Согласно данным Министерства транспорта США (DOT), за 12 месяцев по май 2026 года эта сверхбюджетная авиакомпания (ULCC, Ultra-Low-Cost Carrier) перевезла почти 19 миллионов внутренних пассажиров в обоих направлениях, что составляет 2% доли на огромном рынке.

Согласно расписанию, представленному Allegiant в авиационное аналитическое агентство OAG, в период с августа 2026 года по апрель 2027 года компания планирует обслуживать 123 аэропорта, все из которых расположены на территории США в 42 штатах. Этот план отражает ситуацию по состоянию на 20 августа и может быть скорректирован в дальнейшем. На Флориду приходится 65% общего объема операций Allegiant, что выше, чем 58% у Breeze Airways; в этом штате 12 аэропортов обслуживают рейсы Allegiant, что является наибольшим показателем среди всех штатов. За ним следует Нью-Йорк с 7 аэропортами, в Калифорнии — 6, а в Монтане и Теннесси — по 5.

При сравнении маршрутной сети Allegiant за период с января 2025 года по июль 2026 года с планом на август 2026 года — апрель 2027 года, было исключено 7 аэропортов, при этом ни один аэропорт не был добавлен или восстановлен.

По критерию маршрутов с четырьмя или более исходящими рейсами, исключенные аэропорты включают: Миннеаполис, Миннесота (обслуживание с 2021 года, 7 маршрутов, завершение в августе 2025 года), Норфолк, Вирджиния (обслуживание с 2017 года, 10 маршрутов, завершение в августе 2025 года), Сан-Диего, Калифорния (обслуживание с 2008 года, 17 маршрутов, завершение в сентябре 2025 года), Лос-Анджелес, Калифорния (обслуживание с 2009 года, 42 маршрута, завершение в январе 2026 года), Колумбия, Южная Каролина (обслуживание с 2006 года, 3 маршрута, завершение в мае 2026 года), Окленд, Калифорния (обслуживание с 2009 года, 18 маршрутов, завершение в мае 2026 года) и Палм-Спрингс, Калифорния (обслуживание с 2005 года, 10 маршрутов, завершение в мае 2026 года).

Пять из семи исключенных аэропортов находятся в Калифорнии, в связи с чем объем перевозок Allegiant в этом штате значительно сократился. Количество исходящих рейсов в августе 2026 года на 26% ниже, чем в том же месяце 2025 года. По количеству рейсов Калифорния опустилась с восьмого на тринадцатое место среди штатов, где оперирует Allegiant, и теперь уступает Южной Каролине, которая, в свою очередь, потеряла столицу штата Колумбию как пункт назначения. Ситуация с международным аэропортом Миннеаполис-Сент-Пол (MSP) несколько особенная: Allegiant в последний раз оперировала в этом аэропорту 12 месяцев назад, и компания находится в процессе слияния с базирующейся в MSP авиакомпанией Sun Country. Если операционная структура существенно не изменится, то по количеству исходящих рейсов в августе MSP станет крупнейшим аэропортом объединенного перевозчика.

Ранее в 2026 году Allegiant добавила 5 аэропортов в качестве пунктов назначения: Голливуд-Бербанк, Калифорния (BUR, февраль 2026 года), Колумбия, Миссури (июнь 2026 года), Ла-Кросс, Висконсин (февраль 2026 года), Филадельфия, Пенсильвания (май 2026 года) и Трентон, Нью-Джерси (февраль 2026 года). Однако в плане на август 2026 года — апрель 2027 года рейсы в добавленные или восстановленные аэропорты не предусмотрены.

Среди добавленных аэропортов Allegiant перевела обслуживание района Лос-Анджелеса из более дорогого и перегруженного международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX) в Голливуд-Бербанк (BUR). BUR дополнил маршруты Allegiant в Лос-Анджелесском бассейне, которые компания оперирует с 2021 года из аэропорта Джона Уэйна (SNA), и в настоящее время обслуживает четыре маршрута: Беллингем, Де-Мойн, Индианаполис и Прово. Из всех этих четырех городов ранее выполнялись рейсы из LAX, при этом рейсы в Беллингем (расположенный между Сиэтлом и Ванкувером) в последний раз выполнялись в январе 2026 года; рейсы в Де-Мойн и Прово также выполняются из SNA.