Австралийские компании сотрудничают в разработке проекта по заправке аммиаком в порту Дампиер

Австралийская компания NH3 Clean Energy, занимающаяся экологически чистой энергетикой, недавно подписала соглашение о совместном развитии с Oceania Marine Energy и портовым управлением Пилбары, в рамках которого планируется создать объект по заправке низкоуглеродного аммиачного топлива в порту Дампиер. Проект направлен на предоставление услуг аммиачного топлива для перевозчиков железной руды к 2030 году и содействие процессу сокращения выбросов на маршруте Пилбары в Азию.

Согласно необязательному соглашению, опубликованному 10 июня, три стороны совместно проведут технико-экономическое обоснование, стремясь завершить экологическое одобрение и подписание официального соглашения к концу 2026 года. Портовое управление Пилбары отвечает за управление портом и надзор за безопасностью, NH3 Clean Energy поставляет низкоуглеродное аммиачное топливо через проект WAH2, а Oceania Marine Energy отвечает за операции по заправке топливом с судна на судно.

Чарльз Уитфилд, председатель NH3 Clean Energy, сказал: « Это соглашение закладывает основу для того, чтобы Западная Австралия стала пионером в области декарбонизации морских перевозок. Маршрут Пилбара-Азия обладает значительным потенциалом сокращения выбросов, и мы с нетерпением ждем работы с нашими партнерами по продвижению этого плана ». Компания ожидает, что проект WAH2 завершит инженерное проектирование фронта к 2025 году, а производство аммиачного топлива начнется во второй половине 2029 года.

Сэм МакСкимминг, генеральный директор Пилбарского портового управления, отметил: « Регион Пилбары принимает около 4000 сухогрузов в год и является идеальным пилотным проектом для перехода к чистому топливу ». Порт установил стабильные торговые коридоры с Восточной Азией и располагает инфраструктурными условиями для поддержки крупномасштабных инвестиций в сокращение выбросов.

Этот проект является первой австралийской программой заправки аммиачным топливом для сухогрузов и, как ожидается, обеспечит низкоуглеродное решение для глобальных морских перевозок железной руды. Трехстороннее сотрудничество будет сосредоточено на проверке технической осуществимости и нормативном утверждении, чтобы обеспечить основу для последующих инвестиционных решений.