На заводе «Атоммаш» в России введён в эксплуатацию робот для контроля сварных швов, скорость проверки сложного оборудования для АЭС увеличена на 30%

Репортаж от Wedoany，На заводе «Атоммаш» (входит в госкорпорацию «Росатом») введена в эксплуатацию роботизированная система ультразвукового контроля сварных швов. Оборудование предназначено для изделий со сложной геометрией, таких как ядерные реакторы и парогенераторы, и обеспечивает повышение скорости контроля примерно на 30% по сравнению с ручными операциями.

Робот сканирует сварные соединения двумя способами, позволяя определять тип дефектов и их координаты. При традиционном контактном ультразвуковом контроле оператору необходимо перемещать датчик по поверхности изделия; новая система приводит в действие сканирующее устройство с помощью блока управления, снижая зависимость результатов контроля от ручных операций.

В настоящее время на «Атоммаше» имеются две роботизированные системы неразрушающего контроля ключевого оборудования АЭС, которые позволяют выполнять сканирование в труднодоступных для человека местах, а также снижают расход материалов для ультразвукового контроля. Ультразвуковой контроль применяется в основном для выявления внутренних дефектов сварных швов, не обнаруживаемых при визуальном осмотре.

Руководитель «Атоммаша» Максим Жидков отметил, что данная роботизированная система контроля прошла сертификацию в соответствии с российскими и международными стандартами, и компания планирует тиражировать соответствующую технологию на другие производственные и контрольные участки.

С 2023 года «Атоммаш» изготовил 9 ядерных реакторов и 35 парогенераторов для российских и зарубежных проектов АЭС. В настоящее время завод производит два корпуса реакторов поколения III+ и 12 парогенераторов для египетской АЭС «Эль-Дабаа».

«Атоммаш» специализируется на производстве ядерных реакторов типа ВВЭР и парогенераторов для крупных АЭС. Машиностроительный дивизион госкорпорации «Росатом» также отобрал 30 роботизированных автоматизированных проектов, охватывающих такие процессы, как транспортировка, сварка, зачистка и контроль качества, что позволит сэкономить около 500 тысяч нормо-часов.