Группа GCF получила контракт на 20 миллионов евро от Deutsche Bahn

Репортаж от Wedoany，Generale Costruzioni Ferroviarie S.p.A. (GCF) вместе со своими дочерними компаниями GCF Elettriche и GCF Power получила первый контракт в Германии от компании Deutsche Bahn на сумму около 20 миллионов евро. В рамках проекта будет осуществлён перенос объектов электроснабжения на железнодорожном узле Мюнхен-Весткройц (München-Westkreuz), что ознаменует официальный выход компании на немецкий рынок. Это первый проект в рамках модернизации сети городской железной дороги Мюнхена (S-Bahn).

Проект реализуется по заказу инфраструктурного подразделения Deutsche Bahn — компании DB InfraGO AG — и является частью дополнительных сетевых мер (Complementary Network Measure) «NeM 13», направленных на модернизацию пригородной железнодорожной сети Мюнхена в рамках подготовки к вводу в эксплуатацию второй главной линии S-Bahn.

Генеральный директор GCF Джузеппе Бреччароли (Giuseppe Brecciaroli) отметил, что немецкий рынок переживает период активного роста, а объёмы инвестиций в модернизацию и обновление национальной железнодорожной сети значительны. Выход GCF на этот рынок в качестве промышленной группы, объединяющей взаимодополняющие компании, свидетельствует о признании её профессиональных знаний, технических компетенций и дополнительной ценности совместной модели работы.

Для устранения узкого места на узле Мюнхен-Весткройц компания Deutsche Bahn в 2024 году приступила к строительству второй «Stammstrecke» (главного тоннеля), который будет проходить параллельно существующей линии и работать независимо от неё. Параллельно реализуются сопутствующие работы, включающие ликвидацию пересечений между путями, разделение линий S-Bahn, строительство подземных переходов, пешеходных и велосипедных дорожек, а также возведение новых железнодорожных мостов, укладку путей, стрелочных переводов и линий электроснабжения.

Основной объём работ со стороны GCF — реконструкция и модернизация линий электропередачи напряжением 110 кВ и оборудования контактной сети. На узле München-Westkreuz сходятся три основные железнодорожные линии с интенсивным пассажирским и грузовым движением, а высокая степень урбанизации района создаёт значительные логистические сложности при проведении работ. Проект включает поставку и монтаж комбинированных опор, которые должны одновременно поддерживать контактную сеть напряжением 15 кВ и высоковольтные линии 110 кВ, что требует сложных конструктивных расчётов и получения специальных разрешений.

В период строительства железнодорожная сеть должна оставаться в режиме полной эксплуатации. Для переноса опор без прерывания электроснабжения будут применяться временные обходные схемы и системы временного анкерного крепления. В связи с проведением работ в чувствительной среде на площадке будут действовать строгие меры по защите почвы и водных ресурсов, а также проводиться непрерывный мониторинг шума для снижения воздействия на близлежащие жилые районы. Работы также потребуют тесной координации с другими подрядчиками, ведущими гражданское строительство и обновление путей, и применения совместного подхода к управлению логистикой.

Начало первых работ запланировано на начало июня; они продлятся несколько лет, завершение ожидается к 2030 году. Проект направлен на повышение пропускной способности, поддержку новых экспресс-маршрутов S-Bahn и интервала движения 15 минут, повышение пунктуальности за счёт устранения конфликтов движения поездов и сокращения распространения задержек, а также на повышение надёжности западного узла всей сети S-Bahn.

С вводом в эксплуатацию второй линии Stammstrecke в 2035 году Deutsche Bahn, город Мюнхен, Свободное государство Бавария (Free State of Bavaria) и федеральное правительство планируют сделать систему S-Bahn более эффективной и надёжной, а также перераспределить большую долю пассажиропотока на современную и экологически устойчивую железнодорожную сеть. Группа GCF заявляет, что будет участвовать в этом процессе, опираясь на свой профессиональный опыт, накопленный при реализации международных проектов железнодорожной инфраструктуры.