Проектная скорость 350 км/ч! Эта высокоскоростная железная дорога совершает последний рывок перед вводом в эксплуатацию

2026-08-03 10:34

В избр.

Репортаж от Wedoany，

Сетевое агентство Weido, как стало известно от Пекинской группы компаний Китайских железных дорог (далее — «Пекинская железная дорога»), 1 августа в 7:00 с отправлением поезда G55371 со станции Сюнъань участок высокоскоростной железной дороги Сюнъань — Шанцю в провинции Хэбэй завершил 108-дневные комплексные испытания и официально вступил в этап опытной эксплуатации, совершая последний рывок перед вводом линии в эксплуатацию.

Опытная эксплуатация представляет собой комплексную «боевую» проверку организации перевозок и состояния оборудования высокоскоростной железной дороги путем имитации режима официальной эксплуатации линии. В этот период Пекинская железная дорога проведет ряд испытаний, включая тестирование параметров графика движения, имитацию нештатных ситуаций, учения по аварийно-спасательным работам и движение по графику, что обеспечит техническую основу для официального ввода линии в эксплуатацию.

Высокоскоростная железная дорога Сюншан начинается от станции Сюнъань на межгородской железной дороге Пекин — Сюнъань и заканчивается станцией Шанцю на высокоскоростной железной дороге Шанцю — Хэфэй — Ханчжоу, общая протяженность главной линии составляет 552 км, проектная скорость — 350 км/ч. Являясь важной составной частью высокоскоростной железной дороги Пекин — Гонконг в сети «восемь вертикалей и восемь горизонталей» Китая, высокоскоростная железная дорога Сюншан на юге соединяется с высокоскоростной железной дорогой Шанцю — Хэфэй и высокоскоростной железной дорогой Хэфэй — Аньцин — Цзюцзян, стыкуется со строящейся высокоскоростной железной дорогой Наньчан — Цзюцзян, связывает высокоскоростные железные дороги Наньчан — Ганьчжоу, Ганьчжоу — Шэньчжэнь и Гуанчжоу — Шэньчжэнь — Гонконг, образуя сквозной высокоскоростной железнодорожный коридор север-юг, что придает линии исключительно важное значение в региональной железнодорожной сети.

Китай

Транспорт Проектирование железных дорог

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта：news@wedoany.com

Проектная скорость 350 км/ч! Эта высокоскоростная железная дорога совершает последний рывок перед вводом в эксплуатацию

Связанные продукты

Контроллер системы обнаружения горючих газов 30

Модель CLW5180TXSD6 — подметально-уборочная машина Dongfeng Tianjin

Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)

Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели

Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS

Сфера автозапчастей

Сторонняя логистика(3PL)

Бизнес в области колёсно-гусеничной техники

Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC

Интеллектуальные решения для обучения

Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C)

Напорные трубы