Китайские электробусы введены в эксплуатацию в столице Аргентины
2025-05-23 15:12
В избр.
Полностью электрические автобусы китайского производства недавно были введены в эксплуатацию в столице Аргентины Буэнос-Айресе.

Первые 12 полностью электрических автобусов, введенных в эксплуатацию, были произведены Yangzhou Yaxing Bus Co., Ltd. и будут выполнять первую электрическую автобусную линию в городе Буэнос-Айрес. Линия проходит через несколько коммерческих, исторических и культурных достопримечательностей, таких как площадь Сан-Мартина, общая протяженность составляет 12,3 км и имеет 36 станций.
Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты


Обсуждение цен
Новая система управления энергопотреблением на основе сотрудничества между облаком, периферийными устройствами и устройствами
Beijing Agent Devote Power Technology Development Co., Ltd.
Обсуждение цен
KYN28A-12 Воздушно-изолированный распределительный шкаф
Henan Pinggao General Electric Co., Ltd.



Обсуждение цен
Система управления шагом ветряной турбины
SSB Wind Energy Technology(Qingdao) Co., Ltd.

Обсуждение цен
Силовой трансформатор сухого типа с эпоксидной смолой SCB13
Jiangxi Yawei Electrical Co., Ltd.
Обсуждение цен
Сверхвысокомолекулярная полиэтиленовая труба с футеровкой
Shengli Oilfield Dongrun Mechanical Engineering Co., Ltd.

Обсуждение цен
Серия MAX-12 Распределительное устройство с газовой изоляцией SF6 (C-GIS)
Murge Electric Co.,Ltd. Читайте также

Американская Echo в 2026 году представит новые аккумуляторные и зарядные технологии
2026-09-04

Судовые двигатели Rolls-Royce mtu Series 4000 получили сертификат готовности к использованию метанола от DNV
2026-09-03

FAW Group преодолела ключевую техническую проблему эксплуатации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов при низком давлении
2026-09-02

Итальянская компания Clivet представила безъинверторный VRF-тепловой насос на солнечной энергии мощностью 90 кВт
2026-09-02

Компания Dover Precision Components расширяет услуги инновационной лаборатории для ускорения разработки механического оборудования
2026-08-31

Tesla представляет заднеприводную версию Model 3 по цене от 205 000 гонконгских долларов
2026-08-31

Hyundai выведет на рынок США гибридные SUV с увеличенным запасом хода более 600 миль
2026-08-31

Мексиканская CFE планирует увеличить выработку электроэнергии на 51% к 2030 году
2026-08-30

Bosch и Irizar запускают в Мадриде пилотный проект автобуса на топливных элементах мощностью 190 кВт
2026-08-26

Японская компания MITSUI E&S завершила коммерциализацию аммиачных двухтопливных двигателей
2026-08-24
Связанные видео
Легендарний тепловоз 2ТЭ10Л!
00:00:24
Почему ЛЭП в холодных регионах строить сложнее?
00:01:15
Арктический СПГ: как газ превращается в морской груз
00:02:03
Топ-10 крупнейших гидроаккумулирующих электростанций мира: насколько мощны ГАЭС?
00:02:00
Как бурят нефть на морских платформах? Это не просто «просверлить землю» — это сложная система длино
00:00:55