Amara Raja запускает завод по сертификации аккумуляторов в Индии, инвестируя 5 млрд рупий

Репортаж от Wedoany，Компания Amara Raja Advanced Cell Technologies запустила завод по сертификации клиентов (CQP) в Giga Corridor штата Телангана, Индия, что знаменует новый этап в планах компании по производству литий-ионных аккумуляторов.

Инвестиции в CQP составляют около 5 млрд рупий и являются частью плана компании по строительству гигафабрики стоимостью 95 млрд рупий. В соответствии с соглашением с правительством штата Телангана, Amara Raja строит мощности на 16 ГВт·ч. Новый завод будет производить цилиндрические и призматические литий-ионные аккумуляторы, охватывающие различные химические системы, для сертификации оригинальными производителями оборудования перед запуском коммерческого производства.

Целью коммерческого производства аккумуляторов на первой линии мощностью 2 ГВт·ч является 2027 год, а проверка аккумуляторов CQP клиентами ожидается в августе этого года. Викрам Гуринен, исполнительный директор по новому бизнесу в области энергетики и мобильности Amara Raja Energy and Mobility, заявил после церемонии запуска, что CQP является частью трехуровневой стратегии индустриализации. Первый уровень — это исследовательский и инженерный центр ePositive Energy Labs, расположенный недалеко от аэропорта Хайдарабада, второй уровень — CQP, а третий уровень — первая гигафабрика, которая в настоящее время строится через дорогу от нового завода.

Гуринен отметил, что номинальная мощность CQP составляет 60 МВт·ч, но фактически он может не работать на полную мощность, поскольку это завод с высокой гибкостью, работающий с несколькими химическими системами и несколькими форм-факторами аккумуляторов, что позволяет одновременно проверять технологию процессов и продуктов. Производственное оборудование, используемое на этом заводе, очень похоже на оборудование коммерческих линий, что позволяет компании проверять производственные процессы перед масштабированием.

Помимо производства аккумуляторных ячеек, Amara Raja расширяется в сферу систем накопления энергии (ESS). Гуринен сообщил, что компания строит на территории кампуса объект для хранения энергии мощностью 10 ГВт·ч. Сборка аккумуляторных блоков по-прежнему является текущим приоритетом, и компания планирует расшириться до блоков с более высоким напряжением, а также ведет переговоры с производителями легковых автомобилей о создании специализированных объектов для сборки аккумуляторных блоков. Окончательная запланированная мощность первой коммерческой гигафабрики составляет 6 ГВт·ч, причем на начальном этапе будет производиться 2 ГВт·ч.

Джаядев Галла, сооснователь и председатель правления Amara Raja, подчеркнул, что долгосрочные обязательства компании перед правительством штата Телангана остаются неизменными: инвестиции в размере 95 млрд рупий, создание 4000 рабочих мест и строительство мощностей на 16 ГВт·ч. Гуринен добавил, что общая запланированная производственная мощность базы может превысить 30 ГВт·ч, но официальные обязательства по-прежнему ограничены 16 ГВт·ч. Компания получила от правительства около 262 акров земли и расширила территорию завода за счет частных приобретений; в настоящее время около 90 акров земли находятся в стадии строительства.

Первоначальное коммерческое производство будет сосредоточено на цилиндрических аккумуляторах на основе никель-марганец-кобальта (NMC), в основном для электрических двухколесных транспортных средств, а затем перейдет на химическую систему литий-железо-фосфата (LFP). Гуринен заявил, что после завершения первоначальных мощностей по NMC будущие планы будут в основном сосредоточены на LFP, а также будут включать натрий-ионные или другие новые химические системы. Компания также планирует разрабатывать ячейки ESS, адаптированные для индийского рынка, способствуя локализации в секторе стационарного хранения энергии.

Руководство признает, что аккумуляторные ячейки отечественного производства изначально будут дороже импортных китайских аналогов. Гуринен оценивает разницу в цене в 20–25%. Галла заявил, что конструкция CQP снижает производственные риски до масштабирования, позволяя избежать высокого уровня брака, который возникает при прямом строительстве гигафабрики. Даже после запуска гигафабрики CQP останется неотъемлемой частью производственного процесса: каждая новая технология аккумуляторов будет проходить путь от исследований и сертификации до коммерческого производства.